Близо 25% от българските граждани биха преизбрали Ангел Джамбазки за евродепутат. 21,7% пък смятат, че той е бил най-активният ни представител в европарламента и е направил най-много. Това сочи проучване на "Барометър България", направено в края на мандата на настоящите евродепутати.

Резултатите сочат, че представителят на ВМРО е имал ефективна позиция и своевременна реакция по темите, които пряко са засягали България през изминалия 5-годишен период.

След него, с 9,3% е Сергей Станишев, който събира одобрението на традиционните избиратели на БСП и на публиката с убеждения в лявото политическо пространство. Доста по-назад, с 3,9%, но все пак разпознат с дейността си е евродепутатът Андрей Ковачев, следван от Георги Пирински, Петър Курумбашев и Филиз Хюсменова съответно с 2,7%, 2% и 1,4%.

Според 2% от анкетираните няма евродепутат, който да е допринесъл за българските интереси, а 51,9% отговарят, че не могат да преценят.

И докато 24,6% от запитаните биха преизбрали Джамбазки за евродепутат, то за лидера на ПЕС Сергей Станишев биха гласували 12,2 %. На Андрей Ковачев биха се доверили отново 5,3% от респондентите. 3,8% от анкетираните не биха преизбрали никой от сегашните евродепутати, а 46,2% не могат да преценят.

Барометър прави проучване и за коя партия ще спечели изборите за 26 май. Според данните им 22,2% биха дали гласа си за ГЕРБ. На второ място с 21% е БСП. На трето място излиза ВМРО, която събира 9,6% от гласовете на участвалите в проучването. Следва ДПС с 6,1%.

За друга партия/коалиция биха гласували 4,1%, а 37% заявяват, че няма да гласуват на тези избори.

Проучването засяга и въпроса с преференциите. 31,4% от анктетираните изявяват желание да се възползват от тази възможност, а 15,2% нямат такова намерение.

Категорично в евровота няма да участват 18,2% от анкетираните, а 35,2% се колебаят дали да го направят.

Данните показват, че връщането на старите правила в изборния закон и запазването на прага при гласуването с преференция отговаря на искането на българските избиратели.

Изследването е проведено след гласуването на пакета „Мобилност“, като може да се отчете, че то е допринесло към ниската оценка за работата на тримата евродепутати, които по една или друга причина не защитиха интересите нa българските превозвачи в Европа.