СОЛУН. От специалния пратеник на "Труд"

До две седмици се очаква подписването на меморандум за развитието на мултимодален коридор Солун-Кавала-Александруполис-Бургас-Варна-Русе, съобщи в Солун транспортният министър Ивайло Московски. Документът регламентира подготвителните работи и съвместното управление от България и Гърция на коридора.

Проектът предвижда свързването на река Дунав, Черно и Егейско море със скоростен железопътен коридор, както и развитие на пристанищата, които са част от основната ТЕН-Т мрежа. Включено е изграждането на двойна електрифицирана жп линия с внедрена ERTMS система за управление на железопътния трафик.

Московски припомни, че миналата седмица се е договорил за подписването на меморандума с гръцкия си колега Христос Спирдзис. Каза още, че меморандумът има зелена светлина от ЕК. Става въпрос за железопътна и пристанищна свързаност на гръцките пристанища Солун, Кавала и Александропулис през Свиленград с Бургас, Варна и Русе, обясни транспортният ни министър. Той подчерта, че проектът е изключително мащабен и изрази надежда към него да прояви интерес и Европейска инвестиционна банка.

„Част от него вероятно ще може да се финансира по кохезионни фондове и грантови схеми. Част от него се очаква да получи гаранции по плана Юнкер и външни инвеститори”, подчерта Московски.

Той обясни, че ще се създаде проектна компания на пропорционален принцип. Каза и че ще сбъднем една отдавнашна идея – да оперираме на Бяло море.

Московски не успя да каже колко ще струва проектът, но увери, че срокът за изпълнение е между 5 и 7 години. Транспортният министър припомни, че проектът Русе-Варна без пристанищните терминали е на стойност 350 млн. евро, Синдел-Карнобат е 250 млн. евро, а нашият участък от Свиленград през Симеоновград до Карнобат е вече изграден.