Стремяхме се да придобием самолет, който да е съвместим с партньорите ни в НАТО. Това заяви бившият министър на отбраната в периода 2014 – 2017 година Николай Ненчев пред парламентарната комисия "Грипен" във връзка с процедурата по избор на нов тип изтребител.

Комисията днес изслуша трима бивши военни министри. Освен Ненчев, на заседанието присъстваха Аню Ангелов и Ангел Найденов.

„По мое време горе-долу беше готово запитването, беше изпратено и отговорът беше получен. В началото на мандата започнах разговори за модернизиране на армията, приехме и програма“, припомни Ненчев. „Проблемите в авиацията като че ли бяха най- чувствителни и най-голямо внимание отделяхме на тях“, допълни той.

„Обществото е особено чувствително, когато става въпрос за толкова големи суми“, каза още бившият министър на отбраната.

Николай Ненчев увери, че се е стремил на срещите да има представители от всички войски. „Възложих да бъде съставена група с условие да се стремим към пълна прозрачност“, заяви той и разкри, че изслушването му във временната парламентарна комисия е било свързано с това, че прозрачността се е загубила.

Според Аню Ангелов, трите проекта за модернизиране на армията не могат да вървят заедно. "Колкото и да изглежда, че всичко е решено, че са гласувани някакви пари и т.н. трябва да бъдем много внимателни, когато преценяваме какви са приоритетите и какво трябва да се прави", каза той.

„Ако сега изпращах молба за отговор щях да искам и нови и стари самолети.  Защо не са искани оферти за нови самолети не мога да кажа, г-н Ненчев ще каже“, допълни той на въпрос за офертите, касаещи покупката на Ф-16 и "Юрофайтър", които са само за машини втора употреба.

Аню Ангелов заяви, че никога не е игнорирал военната експертиза при вземането на решения по темата. "Провеждахме по 2-3 заседания на Съвета по отбрана, където присъстват всички командири. Имам своя лична военна експертиза, заместникът ми беше полковник, занимаващ се с армията през цялата си служба", посочи той.

Наследникът му на поста, Ангел Найденов, заяви, че най-нежеланият вариант сега би бил отказ от реализация на проекта, независимо от причините, които биха могли да се изтъкнат. Според него вторият вариант, също с негативен ефект, е отлагането на вземането на решение.  „Моето мнение беше - отделяне на средства за летателната годност на МИГ- 29 и стартиране на проекта за нов боен самолет“, заяви той.

„Започнахме оттам откъдето бяха стигнали предишните екипи през втората половина на 2013. Бяха организирани срещи с представителите на тримата участници - Италия, Швеция и САЩ и Португалия с искане за подновяване на предложенията им и стремеж към създаване на основа за по нататъшно стартиране на процедура“, разказа Найденов. По думите му в края на 2013 началото на 2014 о казуса е имало нови обстоятелства - проявен интерес от страна са САЩ и Израел за доставка на употребявани F-16. Израелците не дали цена, но американците предложили 800 млн. долара.

„В началото на 2014 година окончателно беше завършен проектът за придобиване на нов боен самолет и беше внесен след обсъждане в Министерството на финансите и МС", припомни той.

Източник: "Фокус"