„Бонус-малус“ системата готова догодина

Полицията е спряла от движение 865 566 автомобила заради неплатена застраховка “Гражданска отговорност” само през периода май - септември 2017 г. Това стана ясно от думите на началника на “Пътна Полиция” Бойко Рановски, който участва на застрахователна конференция в София. От тях 72 923 собственици са сключили задължителната полица и КАТ им е върнал номерата. На фона на тази статистика, от застрахователния сектор отчетоха рекорден обхват на “Гражданска отговорност” в страната, който се увеличава до 97% през 2017 г., при 93% през 2007 г.

От полицията съобщиха още една важна новина за всички шофьори - проверките и плащанията на глоби на пътя вече могат да се извършват онлайн на сайта на МВР. Проверката може да става по ЕГН или по номера на шофьорската книжка. Начините за плащане са няколко - през електронния портал на МВР, в офис на банка, с пощенски запис или чрез кеш-терминал, в офисите на системите за бързи плащания и чрез интернет банкиране. Важно е шофьорите да знаят, че след като направят проверка в сайта на МВР за дължими глоби, те трябва да използват бутона “плати” и да попълнят платежен документ, с който се заплаща само едно задължение.

Заместник-председателят на Комисията по финансов надзор (КФН) Ралица Агайн-Гури съобщи по време на форума, че системата “Бонус-малус”, която е на принципа нарушителят плаща повече, трябва да е готова догодина.

“В момента се работи върху основата на системата. За да я въведем, обаче, са необходими изчисления кои са тежките фактори, които водят до злополуки на пътя, за да се наказват при ценообразуването на застраховката”, уточни тя. По думите й до дни компанията “Ърнст и Янг” трябва да представи анализ за катастрофите с жертви по пътищата на България. Пътни експерти обаче са категорични, че основната идея на системата е неприложима.

“При сегашното законодателство, което изисква застраховка “Гражданска отговорност” на автомобила, а не на водача, е невъзможно системата “Бонус-малус” да работи съобразно с наказанията на шофьора”, коментира пред “Труд” бившият шеф на КАТ Алекси Стратиев. Той уточни, че и в момента системата на застраховането позволява да бъде повишавана цената на полицата за автомобил, който през годината няколко пъти е имал щети. По думите му, за да бъде сключвана “Гражданска отговорност” на водача, следва да се промени законът.