Bugatti Chiron Super Sport има ограничител на скоростта до 380 км/ч

Без подходящи гуми не се развива върхово темпо

С хомологирана максимална скорост на движение от 440 км/ч моделът Bugatti Chiron Super Sport е най-бързата серийна кола в света. Всъщност серийна е силно казано, защото тиражът на този вариант е ограничен до 30 екземпляра. За разлика от “обикновения” Chiron при Super Sport мощността е увеличена от 1500 на 1600 конски сили, теглото е намалено с 50 кг, а каросерията е удължена с 25 см за по-добра аеродинамика.

Как обаче се постига максималната скорост от 440 км/ч? Това е възможно само при подходящи условия на писта с необходимата дължина, разкрива бившият британски състезател Анди Уолъс. Преди две години той стана първият човек, развил 300 мили в час (490 км/ч) със серийна кола и това е именно Bugatti Chiron Super Sport с премахнат ограничител на скоростта.

Издължената задна част и аеродинамичните компоненти спомагат за върховото представяне.

За да може моделът да разгърне огромния си потенциал, е необходимо в прага на каросерията водачът да постави специалния високоскоростен ключ. Тогава софтуерът променя настройките и работата на системите в автомобила. Електрониката контролира постоянно над 20 параметъра, като един от тях е състоянието на гумите. Ако те не са достатъчно нови и напомпани, не е възможно да се поставят скоростни рекорди.

Сензорите наблюдават също силата на вятъра и позицията на колата спрямо него, температурата на въздуха и всички течности в автомобила.

Кокпитът е луксозен, но с фокус върху водача и шофирането.

При всяко повторно запалване на грандиозния 8,0-литров двигател W16 е необходимо да се поставя високоскоростния ключ, ако водачът иска да премахне ограничителя на скоростта. Иначе той не позволява развиването на повече от 380 км/ч от съображения за безопасност. Мощността от 1600 конски сили и въртящ момент 1600 Нм трудно се обуздава от неопитни водачи, въпреки че за спирането спомага големия заден спойлер и спирачките с общо 16 бутала. При добро сцепление ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 2,4 секунди, като до това темпо се достига едва на втора от осемте предавки на автоматичната трансмисия.

Разбира се, в нормален режим в града е възможно суперколата да се движи и на пета предавка с 60 км/ч, което зависи от предпочитанията на водача.