Brabus превърна офроудъра в брутална спортна кола

Как един ръбест офроудър с тегло 2,5 тона и аеродинамика на транспортен контейнер може да се превърне в спортна кола с по-бързо ускорение от повечето модели на Porsche? Този въпрос (не)сравним по трудност с нерешимата задача от древността за квадратурата на кръга (да се начертае с пергел и линийка квадрат, равнолицев с даден кръг).

Инженерите на Brabus предлагат решение на първата задача за офроудъра, като представят най-бързата и най-мощна G-класа в историята. Тунингованият от тях модел G900 Rocket Edition спринтира за 3,7 секунди от 0 до 100 км/ч и развива максимална скорост 280 км/ч. Цената тръгва от 570 хиляди евро нагоре, а тиражът е ограничен само до 25 екземпляра.

Тъй като двигателят V8 с работен обем 4,0 л вече е достигнал своя предел на производителност, конструкторите на Brabus, като са увеличили кубатурата до 4,5 л с увеличаване на диаметъра на цилиндрите и монтиране на ковани бутала със съответните размери и по-дълъг ход. С по-големи турбокомпресори и адаптирана електроника мощността е вдигната от 585 до 900 конски сили, а въртящият момент - от 850 до 1250 Нм. В резултат автомобилът има взривен старт и се изстрелва напред като от катапулт върху гигантските си 24-инчови колела, обути с широки 295 мм гуми отпред и 355 мм отзад.

На външен вид тунингованата G-класа изглежда също толкова брутално, колкото ръмжи и върви. Каросерията е покрита с многобройни спойлери, прорези, первази и компоненти, които имат по-скоро визуален, отколкото аеродинамичен ефект. Автомобилът е оборудван с всички екстри и удобства, които претенциозните купувачи могат да си пожелаят. Местата на втория ред са оформени като две индивидуални кожени кресла. Пътуващите на тях могат да гледат показанията на скоростта и работата на двигателя на отделни екрани на тавана. Тапицерията е комбинация от фина черна кожа и алкантара с многобройни червени шевове, лайстни и елементи.