Бивш военен строи знакови обекти, колекционира оръжия, реставрира мотоциклети и обединява запасното войнство

Инж.Иван Неков е изключително интересна личност-бивш военнослужещ, който днес строи знакови транспортни обекти в цялата страна, запален колекционер на оръжия, радетел за обединението на запасното войнство във Великотърновския регион.  

През 1983 година бил разпределен да служи като офицер в Горна Оряховица. След девоенизиране обаче войските към Министерството на транспорта станали Държавно предприятие „Транспортно строителство и възстановяване“.

От тогава до момента инж.Иван Неков се занимава със строителство на контактна мрежа по железопътната инфраструктура и на градския транспорт.

„Това е рядка специалност и много малко фирми оперират в този сектор“, казва находчивият офицер от резерва.

От 2010 година е управител на фирма „Транселстрой“ със седалище Горна Оряховица. В нея работят около 55 души като част от тях са специалисти по контактна мрежа.

„Обучаваме и млади кадри за механици, защото вече са рядкост“, казва инж.Неков.

Един от големите проекти, които е изпълнявала компанията е ремонт и преустройство на гара Синдел.

„Участвахме в ремонта и  строителството на нов железен път и контактна мрежа между гарите Септември и Стамболийски. Там изградихме контактна мрежа за скорост и железен път за движение на влаковите композиции до 160 км/час. За пръв път в България развихме скорост 234 км/час с тестов локомотив.  Освен това от Първомай до Димитровград построихме контактна мрежа за висока скорост от 160 км/час, но влаковете могат да се движат и с 220 км/час по нашите съоръжения, които сме изграждали съвместно със „Сименс“-Германия“, разказва инж.Неков.

Преди 2-3 години същият екип пуснал контактна мрежа и на метрото в София, както и депо в „Красна поляна“. За пръв път от 30 години построили и тройлейбусно депо в Плевен.

„В поделението в Горна Оряховица, в което навремето служех беше специализирано за тролейбусния транспорт. Започнахме прокарването на тролейбусна мрежа във Велико Търново, Горна Оряховица и Лясковец. Участвахме в такива задания в Русе, Габрово и в много други градове като в момента единствено в Русе ползват този екологичен градски транспорт“, коментира о.з.подполковникът.

Иван Неков се връща назад в годините и с болка разказва, че във Велико Търново били изградени три тягоизправителни станции, които можели да захранват около 60 км. контактна мрежа. Реално обаче до 1991 г. били направени едва 12 км. по двете главни улици на старата столица. Изградено било и модерно за времето си депо в промишлената зона „Дълга лъка“. Имало 8 руски тролейбуса, които години наред обслужвали градската мрежа, но в резултат на корпоративни интереси този транспорт бил унищожен.  

Проектът предвиждал тролейбусната линия да стига до село Шемшево. Освен това мотрисите е трябвало да преминават по моста в квартал „Чолаковци“ и да стигат до Дебелец. За целта в този район били оставени захранващи кабели. Предвидено било тролеите да се движат и до квартал „Картала“. Имало идея с такъв транспорт да бъде свързано триградието-Велико Търново, Горна Оряховица и Лясковец, както и всички транспортни центрове-жп гарите, автогарите.

„За съжаление, проектът не само че не беше реализиран на 100%, но и това, което беше направено, в последствие беше разрушено. Тягоизправителните станции бяха унищожени, а контактната мрежа, кабелите и мотрисите нарязани за скрап“,  посочва инж.Иван Неков.  

В момента фирмата му изпълнява строителство на железен път и контактна мрежа на ж.п.възел Пловдив.

„Изграждаме градска железница като целта е централната гара Пловдив да бъде свързана с всичките гари, които са на разстояние от 5-15 километра. Ще се направи вътрешен ринг с влакчета, които ще са част от градския транспорт. Строителството е по европейски проект, по който работим вече трета година и предстои скоро  обектът да бъде пуснат в експлоатация“, разкрива инж.Неков.

В същото време извършват и рехабилитация на бившата гара Козаревец, която се преустройва на спирка.

Инж. Неков с надежда изброява, че има идейни проекти да бъде построен нов жп възел Горна Оряховица, който да е съвкупност от местната гара и съседните жп гари. По думите му предстои да бъде изграден интермодален терминал и това ще помогне Горна Оряховица да се развие като транспортен център с жп инфраструктура, международно летище, магистралите „Хемус“ и Велико Търново-Русе.

„Когато завърши ремонтът на тунелите на Вакарел ще имаме първата железопътна магистрала от София до Бургас, по която влаковете ще се движат със 160 км/час. Пловдивчани ще стигат до столицата за около 40 минути. Така ще се разтовари от трафика АМ „Тракия“. Необходими са обаче нови вагони и локомотиви“, категоричен е инж. Неков.

Освен със строителния бизнес, офицерът от резерва се занимава и с активна обществена дейност.
По негова инициатива наскоро е учреден в Горна Оряховица Клуб на Съюза на запасните офицери и сержанти от войските на Министерството на транспорта.

„Навремето в Горна Оряховица преди девоинизацията имаше няколко поделения с хиляди военослужещи и това е огромен потенциал. Заради това с колеги решихме да се обединим в една патриотична – родолюбива организация без политически привкус На 4 април приехме в организацията 58 човека и в момента продължаваме да включваме нови членове като общият брой членове вече достига към 100 човека. Към нас се присъединиха и лекари със военни звания от нашата болница. Имаме сериозно попълнение от хора от железопътната инфраструктура-НКЖИ, които също са с военни звания. Приобщихме и бивши полицаи както и много асоциирани членове които са съгласни и приемат нашият Устав“, изброява инж.Иван Неков.

Грижата за членовете на СОСЗР-ВМТ гр.Горна Оряховица е сърцевината на нашите усилия като именно със защитата на социалните интереси и права можем да издигнем авторитета на нашият клуб. Всички знаем ,че запасното войнство не е на завидно място в обществената стълбица като според мен държавата не отделя достатъчно внимание и грижи за освободените от армията поради което с помощта на нашата община както и на областният и централният съвет на СОСЗР ние трябва да обърнем тази тенденция и да докажем ,че сме достойни граждани- родолюбци  на нашата страна,посочва оз.подполковник инж.Иван Неков.

Кметът на Горна Оряховица Николай Рашков подкрепил инициативата и представителите на Съюза са се ангажирали да се включват активно в различни прояви на общината.

„В нашия клуб членуват много специалисти, като 60-70 % от хората ни са с висше образование заемали висши ръководни длъжности. Някои се занимават с преподавателска дейност и могат да се включват в образователните инициативи на общината, освен това можем да участваме като независими наблюдатели на избори. В състояние сме да помагаме на градската управа с кадри в строителството. Имаме възможност наши хора да се включват и в доброволческите отряди при бедствия и аварии. Имаме специалисти, които при нужда могат и знаят как да изградят спасителни съоръжения, сред които и мостове, а с медицинските кадри да участваме при различни кризисни ситуации“, изтъква инж.Неков.

Той не крие, че наред с бизнес отговорностите се увлича по няколко хобита. Колекционира оръжия. В офиса си на видно място е изложил експонатите и с охота разказва историята им. Сред тях са карабина „Мосин“ от Втората световна война, автомати „Шпагин“ и „Судаев“, старинни пушки. В специална витрина пази късо цевни оръжия-пистолети „ТТ“,  „Макаров“ и др. До тях са изложени учебни патрони, учебна ръчна граната, първите и последните му офицерски пагони,последната фуражка, както и снимки от военната му служба.

„Това са старинни оръжия деактивирани. Част от тях са ми подарък за моята 60-годишнина. Най-ценният експонат обаче ми е от колега и това е револвер, който е точно копие на оръжието на Васил Левски“, разкрива инж.Иван Неков.

Другото му хоби е реставрацията на стари мотоциклети като в ремонтната му база в квартал "Калтинец" има известни марки като "Симсон", "Балкан", "Иж", "Ковровец", няколко мотора "Mz" и чешки Яви.
Един от най интересните екземпляри е мотор "Днепър" с кош от времето на Втората световна война, на който иска да сложи учебна картечница и антиката да участва във военни възстановки по време на празници.

Освен това оз.подп.инж.Иван Неков обича да цитира доайенът на воинското слово от ВМТ подполк.Асен Йосифов.

"И това трябва да стане девиз на нашата организация, който гласи: ”Да бъдем единни, без да сме еднакви! Различни но заедно, защото заедно можем повече”, казва в заключение инж.Иван Неков.