Бъдещето на автомобилния спорт

Peugeot представи хиперколата за шампионата по издръжливост

Дизайн без задно крило

Почитателите на автомобилния спорт и най-новите технологии очакваха с интерес представянето на хиперболида на Peugeot за световния шампионат по издръжливост. Френската марка ще участва в предстоящото денонощно състезание на пистата Льо Ман с колата с Peugeot 9X8. Без задно крило тя изглежда като от друг свят. Един от пилотите, които ще седнат зад волана - Кевин Магнусен, смело твърди, че това е бъдещето на автомобилния спорт.

Peugeot 9X8 е пряк наследник на моделите Peugeot 905 (победител в Льо Ман през 1992 и 1993 г.) и Peugeot 908 (победител в Льо Ман през 2009 г.). Родствената линия личи в означението 9X8. Деветката продължава серията от предишните състезания по издръжливост. X маркира технологията за задвижване на всички колела и електрифицирания хибриден пакет. Осмицата е знак, използван в имената на всички настоящи серийни модели на Peugeot - от 208 до 5008.

Предният и заден светлинен подпис на болида Peugeot 9X8 с формата на три следи от нокти са познати на публиката от новото поколение масови коли на марката. Осветената лъвска глава в логото е разположено отпред и от двете страни на каросерията. Външните цветове са подобни на тези на спортните серийни модели. Чрез дизайна автомобилният спорт става много по-близък до колите, които хората карат по пътищата.

Задвижващата система се състои от задно разположен 2,6-литров бензинов двигател V6 с двоен турбокомпресор и с мощност 500 киловата. Отпред е инсталиран мотор генератор с ресурс от 200 киловата. Трансмисията е 7-степенна секвенциална, а батерията е високоволтова (900V).