Красимир Георгиев: Създадоха се много пътни институции, за да се размие отговорността

АПИ и "Автомобилна администрация" са излишни, смята председателят на УС на Асоциацията за квалификация на автомобилистите 

Години наред създавахме тежка бюрокрация и сега берем плодовете ѝ - умишлено се създаваха толкова много институции, за да може при случай, като трагедията на магистрала "Тракия", никой да не носи отговорност или тя да се размива. Това каза Красимир Георгиев, председател на УС на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България, по БНР.

Няма поканени експертни по пътна безопасност в създадените работни групи след тежката катастрофа, изтъкна той.

"МВР и Министерството на транспорта са достатъчни като бройки и като капацитет институции, които биха могли да започнат реформите в пътната безопасност със съответните отговорности, които трябва да поемат за успешния край на тези реформи. АПИ и "Автомобилна администрация" са излишни и вредни институции, които не са нищо друго освен машина за харчене на при. ... Тази касапница не може да продължава! Ако не се тръгне на тези реформи, много скоро можем да станем свидетели на по-трагична ситуация", коментира Георгиев.

По думите му "тежката административна система, която е стиснала държавата за шията, се отразява на пътя, в икономиката, навсякъде около нас, а и в самите нас".

"Във века на технологиите автоматично може да се предава информация за намалена видимост или друга опасност през сензори към информационни табла на магистралите. Колкото и да са безразсъдни водачите, получавайки такава информация, ще вземат съответните мерки", посочи Красимир Георгиев.