Труд
Автор:
Труд news
Столичните общинари отхвърлиха ветото на областния управител на извънредна сесия
Възможно е изграждане на нов Княжевски лифт
На извънредно заседание Столичният общински съвет (СОС) прегласува решенията за изработване на специализирани подробни устройствени планове за новите въжени линии “Алеко 1” и “Княжево-Копитото”. Двата доклада бяха приети първоначално от СОС на 23 юли, но областният управител на София ги върна за ново обсъждане със заповеди от 6 август.
Според областния управител Йовелина Тихова в плановете липсва екологична оценка и се нарушава Планът за управление на Природен парк “Витоша”, който не позволява изграждането на нови съоръжения, а само ремонт и подмяна на съществуващи.
На вчерашната извънредна сесия общинарите гласуваха разрешение за изработването на проект за специализиран подробен устройствен план за нова въжена линия “Княжево-Копитото”. Предвижда се изменение на плана за регулация и застрояване, план за застрояване и парцеларен план за учредяване на сервитути за подземната и наземната техническа инфраструктура.
Заместник-кметът по градоустройство на Столичната община Любомир Георгиев обясни, че направената промяна е свързана с уточняване на условията, при които трябва да бъдат изработени устройствени планове, включително изискване за съгласуване с определен брой институции.
Целта е да се създадат работещи устройствени планове за двата лифта. Георгиев подчерта, че в момента нито един лифт на Витоша няма учредени сервитути, каквито се изискват по закон.
Експерти обаче го опровергаха, като подчертаха, че имат сервитути и правото на ползването им е безсрочно.
Заместник-кметът заяви, че Столичната община иска да работи “ръка за ръка с държавата в кооперативност”. Той определи възраженията на областния управител като израз на загриженост за бъдещето на Витоша и за начина, по който може да бъде възстановен лифтовият достъп до планината.
Георгиев подчерта, че на този етап СОС само разрешава изработването на устройствени планове и не започва строителство на лифтове, трасета или станции. По думите му това е дълга процедура, която ще премине през редица последващи етапи.
Зам.-кметът припомни, че е в ход и обществена поръчка за обследване на състоянието и безопасността на Княжевския лифт. Тя трябва да установи състоянието на съществуващите съоръжения, включително стълбове, въжета и станции.
Заместник-кметът коментира и възможността за ново трасе на Княжевския лифт. По думите му действащият План за управление на Витоша забранява нови трасета и лифтове, които водят до туристически зони, но Копитото не е определено като такава зона.
Затова според Георгиев е възможно да бъде изграден нов Княжевски лифт и по ново трасе, стига проектът да премине през всички предвидени законови процедури.
Съветникът от КОД Иван Сотиров настоя за спешно приемане на плана за парк “Витоша” и за обявяването на всички лифтове и инфраструктура за обект от национално значение. Това означава едноинстанционно обжалване на екологичните оценки пред ВАС и кратък - шестмесечен срок за решение. Именно чрез обжалване на екологичните оценки “зелените” с години бавят реализацията на големи инфраструктурни проекти.
Сотиров подчерта, че цяло десетитетие нищо не се случва с лифтовете на Витоша, а държава и община само си прехвърлят топката. Той предупреди, че ако това продължава, софиянци няма да видят лифтове на Витоша поне още един мандат.
