В новият Кодекс за движение по пътищата в Гърция са заложени важни промени, както за шофьорите, така и за пешеходците. Общественото обсъждане приключи и се очаква в началото на май да влезе в сила.
Въз основа на новата наказателна рамка нарушенията са разделени на нисък, среден и висок риск.
За високорискови нарушения ще се налага глоба от 350 евро. За неправилно паркиране, изхвърляне на отпадъци на пътя, неизползване на предпазен колан, говорене по телефон и превишаване на скорост, глобата е 350 евро и отнемане на свидетелството за управление за 30 дни.
За промяна на тахографския механизъм при тежкотоварните автомобили глобата е 350 евро, 30 дни отнемане на свидетелство за управление и данни за регистрация на автомобила.
700 евро глоба и отнемане на шофьорска книжка за 90 дни се налага при шофиране в нетрезво състояние. При отказ на шофьорът да даде проба за алкохол наказанията се променят и скачат на 1200 евро глоба, 180 дни лишаване от шофьорска книжка и затвор.
Едно от важните неща според новия Кодекс за движение по пътищата е, че санкциите ще касаят само водача, а не автомобила, което означава, че отнемането на регистрационните номера отпада. Целта е друг водач от семейството или фирмата, ако е бизнес автомобил да може да управлява превозното средство.
Ще се налагат глоби и на пешеходците от 30€ за нарушение. Ако не пресичат правилно пътното платно или създават предпоставка за ПТП.
Друга основна промяна е налагането наказания за тези, които повтарят нарушенията, тоест серийните нарушители. Те ще се наказват с глоба от 1000 евро и отнемане на свидетелството за управление за срок до 180 дни в рамките на една година. Ако нарушението се повтори 3 пъти за 5 години, тогава ще се отнема шофьорска книжка за 5 години.
30 евро и отнемане на шофьорска книжка за 10 дни се налага при ненавременно използване на мигачи преди маневриране, както и при продължителна употреба на клаксон.
Важно е да се знае също, че мотоциклетите ще бъдат с предимство на светофара и ще могат да изпреварват спрели автомобили, като скоростта е ограничена до 25 км/ч. Също паркирането им ще бъде разрешено перпендикулярно на пътя, а не успоредно. Те обаче няма да имат право да маневрират по време на движение. Ще могат да се движат в рамките на маркировката на платното.
Труд
