Труд
Автор:
Ангел Виденов
За 10 сек от 0 до 300 км/ч
Хиперавтомобилът Bugatti Chiron с 8,0-литров 16-цилиндров бензинов двигател с 4 турбокомпресора развива мощност от 1500 конски сили. Със същата стойност от 1500, но не конски сили, а киловата, разполага електрическата кола на новосъздадената италианска компания Esterna. Тези 1500 киловата се равняват на 2040 конски сили, тоест - с 30 процента повече от Bugatti Chiron. А цената на това наелектризиращо удоволствие от 2,3 млн. евро е по-ниска в сравнение с бензиновото чудовище (от 2,5 млн. евро).
Бързото развитие на технологиите за електрическо задвижване изстрелват динамиката на автомобилите в сферата на научната фантастика. Моделът на италианската фирма Esterna носи името Fulminea, което в превод от латински означава “светкавица”. Колата действително ще бъде светкавица на пътя. Само 2 секунди ще трае ускорението от 0 до 100 км/ч. Когато водачът от място натисне педала на газта и преброи до 10 (секунди), вече ще се движи с 320 км/ч. Максималната скорост е ограничена на 350 км/ч, за да не се подлага на унищожително натоварване акумулаторният пакет. Всяко колело се задвижва от отделен електромотор.
Конструкторите на Fulminea залагат на комбинирана система от батерии с твърд електролит ултракондензатори, благодарение на които реалният пробег с едно зареждане надвишава 500 км.
Твърдотелните батерии позволяват по-бързо зареждане, по-сигурни са (не се възпламеняват), имат по-висока енергийна плътност и по-дълъг живот, а ултракондензаторите могат да съхраняват временно голямо количество енергия. На бърза зарядна станция само за 15 минути акумулаторният пакет се пълни на 80%. Теглото на батериите е около 300 кг и така цялата кола заковава кантара на не повече от 1500 кг.
На външен вид италианската “светкавица” се откроява с агресивен дизайн и аеродинамика, комбинирани с много ефектни светлини (LED и лазер). Производителите обещават луксозно-спортен кокпит, в който единственият екран ще бъде Head-up дисплей в челното стъкло. Там ще бъде прожектирана с цветна графика информацията за водача, за да не сваля той поглед от пътя.
