Руският Балтийски флот разположи изтребители Су-30СМ2 за водене на учения, симулиращи удари по цели на НАТО, след множество близки сблъсъци между самолетите и изтребители от враждебни държави-членки на НАТО. „Като цяло, над 10 самолета и около 100 души летателен и наземен персонал от сборен въздушен полк на голямото военноморско авиационно формирование на флота участват в изпълнението на мисии“, заяви пресслужбата на флота. Над 10 изтребителя участваха в ученията, включително по-стари ударни изтребители Су-24М, като самолетите симулираха удари по военни конвои, командни пунктове, концентрации на жива сила, военно-промишлени съоръжения и военни кораби на членове на НАТО, пише Military Watch Magazine.
„Като цяло, екипажите на тактически фронтови бомбардировачи Су-24М и многоцелеви изтребители Су-30СМ2 ще трябва да поразят над 50 различни цели, да изстрелят ракети и да извършат бомбардировки“, се казва в изявлението на пресслужбата на флота.
В него се добавя, че ученията целят да усъвършенстват летателните умения на пилотите, да практикуват оперативна съвместимост и да изпълнят различни елементи в един тактически сценарий, като се отбелязва, че те ще разчитат на опита, натрупан в руско-украинската война.
Изтребителите Су-30СМ2 се експлоатират от 4-ти гвардейски военноморски щурмов авиационен полк,
базиран във военновъздушната база Черняховск в Калининград, който в началото на 2022 г. стана първият полк, преминал към новия тип изтребител. В началото на февруари 2025 г. изтребителите Су-30СМ2 бяха разположени за операции над Балтийския регион с необичайна конфигурация на оръжията, която включваше смесен товар от противорадиационни ракети Х-31 и касетъчни бомби РБК-500, вместо ракети въздух-въздух. Кадри, публикувани от испанското Министерство на отбраната, разкриха този товар, след като изтребителите F-18 на испанските военновъздушни сили, действащи от военновъздушната база Шяуляй, бяха изпратени в бойна готовност, за да ги прехванат. През първата седмица на април изтребителите Rafale на френските военновъздушни сили поеха нова ротация за патрулиране на въздушното пространство на Балтийско море, пристигайки във военновъздушната база Шяуляй в Литва, за да заменят испанските F-18. В средата на април изтребителите Rafales се сблъскаха с руски изтребители Су-30СМ2, както и с придружаващ ги самолет за електронно разузнаване Ил-20М, и оттогава са участвали в множество сблъсъци с руски изтребители, в повечето случаи Су-30СМ2.
Су-30СМ2 е най-модерната еволюция на руския двуместен изтребител Су-30 и е разработен като част от по-широк стремеж за стандартизиране на системите в целия руски изтребителски флот, като същевременно се намаляват разходите за поддръжка, опрости логистиката и значително се подобряват бойните характеристики. Основното му подобрение спрямо базовия Су-30СМ е интегрирането на двигателя АЛ-41Ф-1С, същият двигател, използван от изтребителя за превъзходство във въздуха Су-35, който е най-мощният, интегриран някога в изтребител от четвърто поколение. Двигателите осигуряват приблизително 16% повече тяга от АЛ-31ФП на по-стария Су-30СМ, като същевременно имат значително по-дълъг експлоатационен живот, подобрена горивна ефективност и по-ниски изисквания за поддръжка. Новите въоръжения, разработени за този тип изтребител, по-специално ракетата „въздух-въздух“ от следващо поколение Р-77М и тежката ракета „въздух-въздух“ с голям обсег Р-37М, през последните четири години значително подобриха характеристиките му във въздух-въздух извън зрителния обсег.
През ноември 2025 г. руският флот получи нова партида изтребители Су-30СМ2, като пилот от флота отбеляза по това време, че те са „сред най-модерните бойни самолети на руските въоръжени сили. Те защитават границите на страната по целия граничен периметър“. Су-30, Су-34 и Су-35 са производни на съветския изтребител за превъзходство във въздуха Су-27, като подобренията и промените в дизайна, направени за разработването на Су-30, са най-консервативните от трите, отразяващи по-стария му дизайн. Вариантът Су-30СМ включва множество характеристики от съветските изтребителни програми, които бяха отменени след разпадането на държавата. Свободно базиран на дизайна на тежкия прехващач Су-27ПУ, самолетът използва особено широк набор от технологии от отменените програми за изтребители за превъзходство във въздуха Су-27М и Су-37, включително използването на радара N011M на Су-37, който е един от първите електронно сканиращи радари, интегрирани в изтребител, както и управляемите „канарди“ на Су-27М, двигателите АЛ-31ФП и дюзите за управление на вектора на тягата.