ТОЛ камери заснели мъглата на "Тракия" още 05:00 ч. сутринта - трагедията е могла да бъде предотвратена

Не времето, а немарливостта е причина за високата смъртност на пътя 

Системни организационни пропуски, липса на превантивен контрол и спестяване на истината от страна на управляващите са в основата на тежкия инцидент на автомагистрала „Тракия“. Това заявяват пътните експерти от Института за пътна безопасност (ИПБ) в своя позиция, разпратена до медиите.

Според тях ноември е месец с напълно предвидими метеорологични условия, за които пътната администрация е длъжна да има ясна организация.

„Мъглата не е оправдание. Тя е риск, който трябва да се управлява“, пишат от Института и питат какво е направено преди сблъсъка, който отне 11 човешки живота на 10 ноември на "Тракия".

В становището се посочва, че камерите на ТОЛ системата са занесли мъглата още в 05:00 ч. сутринта

при 99% влажност и температура под +4°C – условия, изискващи незабавна обработка на настилката.

Информацията е била предадена към Националния координационен център за безопасно движение, но въпреки това превантивно затваряне на магистралата не е имало.

„Създава се основателното съмнение, че затварянето на магистралата преди трагедията би разкрило мащаба на бездействието на правителството. На практика се стигна до ситуация, в която първо се случи катастрофата, а след това беше затворен пътят“, посочват от ИПБ.

На фона на 440 жертви от началото на годината, което е с 50 повече спрямо същия период на предходната, от института настояват за политическа отговорност.

„Припомняме, че след трагедията край Своге през 2018 г., когато загинаха 20 души, по настояване на ИПБ оставки подадоха трима министри - на транспорта, регионалното развитие и вътрешните работи. Това беше носене на политическа отговорност“, казват от организацията.