(част 1)
В последно време български политици на най-високо ниво се изказват радушно за Вертикалния газов коридор (ВКГ) и участието на България в него. На 4 юни в Ереван на форум на тема „Въздействието на вертикалния газов коридор върху регионалната енергийна сигурност“ президентът Илияна Йотова заяви: „Вертикалният газов коридор има стратегическо значение за енергийната сигурност на Европа. В изказването си тя подчерта, че проектът „освен икономическите ползи има и политическо значение“ и се похвали, че „Булгартрансгаз“ е сред инициаторите на ВКГ и бил първият оператор, който е започнал целеви инвестиции за изграждането му.
При неотдавнашната си среща в София с Кирило Буданов, шеф на кабинета на Зеленски, премиерът Радев, имайки предвид Вертикалния газов коридор, го е информирал, че страната ни е готова да помогне с доставките на газ за Украйна, както и за доставка на газ на Румъния, Молдова, Словакия, Сърбия, Унгария.
Тези двама наши държавници изглежда не са запознати с реалните политически и икономически аспекти на този проект.
Малко предистория.
До 2021 г. Украйна, Молдова, Румъния, България, Турция, Гърция и Сев. Македония получаваха доставки на руски природен газ по „Трансбалканския газопровод“. Тези доставки спряха официално на 1 януари 2021 г., като подаването на природен газ за Турция, България, Гърция, Сев. Македония, Сърбия, Унгария, Словакия и Австрия започна да се осъществява по ново изградената втора тръба на „Турски поток“, положена по дъното на Черно море, която бе наречена от управляващите България по това време - „Балкански поток“, а от Турция- „Турски поток“.
Във връзка с войната в Украйна, като част от най- тежките санкции срещу Русия, ЕС взе решение към септември 2027 г. да се спре изцяло вноса на руски газ в страните- членки, като се предвиждат тежки глоби, за страните, които нарушат това решение. Осигуряването на газ за засегнатите страни ще се осъществява чрез доставки на втечнен газ (главно американски) по линия на Вертикален газов коридор (ВГК), проект замислен като идея още през 2014 г. Проектът предвижда да се осигури нов маршрут за пренос на газ, който да върви от юг на север, а не обратното. За тази цел ще се пристъпи към разширение на вече съществуваща мрежа на стария Трансбалкански газопровод, което ще позволи транспортирането на природен газ от Гърция през България до Молдова и подземни хранилища в Украйна. От там този газ ще се доставя до други държави в Европа. Украйна ще бъде подсигурена от газ и руски газ повече няма да протече през Украйна към Европа.
КОЙ ПЕЧЕЛИ ОТ ТОЗИ ПРОЕКТ?
САЩ
САЩ печелят, защото ВГК ще бъде е единственият път за доставка на американския втечнен газ за Югоизточна Европа
ГЪРЦИЯ
Тъй като ВКГ е базиран на използването на съществуващата газова инфраструктура в Гърция и втечнения американски газ ще се подава от гръцки газови терминали, тази страна придобива ключова позиция водеща позиция в този по същество геополитически проект.
УКРАЙНА
В миналото Украйна получаваше газ от Русия чрез стария Трансбалкански газопровод, но връзката на газопровода между Русия и Украйна е безнадеждно прекъсната. Сега Украйна, която има 13 подземни газови хранилища с общ капацитет - 31 млрд. куб. ще има потенциала да играе ролята на ключов разпределител към Европа.
КОЙ ГУБИ ОТ ТОЗИ ПРОЕКТ?
На първо място РУСИЯ
Като се има предвид не функциониращият поради саботаж Северен поток, с изграждането на ВКГ Русия окончателно ще бъде изтласкана от европейския енергиен газов пазар. През февруари 2024 г. при управлението на президента Байдън тогавашният Помощник-държавен секретар на САЩ по енергийните ресурси Джефри Паят заяви, че ВГК е инструмент за постигане на енергийна независимост на региона от руската енергия“.
ТУРЦИЯ
Турция може да се окаже друга жертва на Вертикалния газов коридор, за което говори и отсъствието и на газовия форум в Дубровник, за който ще стане дума по- долу. С изграждането на ВГК ще намалее значенето на „Турския поток“, тъй като преноса на газ за европейските страни ще става през гръцките терминали.
БЪЛГАРИЯ
България се изявява като особено активен участник в осъществяването на ВКГ, с убеждението, че той ще е особено полезен за България. Нуждите ни от газ ще бъдат задоволявани от внос на втечнен американски газ.
Фактите говорят друго.
На 13 февруари 2024 г. във Вашингтон Помощник-държавният секретар по въпросите на енергийните ресурси в Държавния департамент на САЩ Джефри Паят се среща с изпълнителният директор на „Булгартрансгаз“ ЕАД Владимир Малинов. По време на срещата Джефри Паят изразява безрезервна подкрепа за реализацията на Вертикалния газов коридор, и по специално подчертава важната роля на България, за увеличаване на капацитетите от Гърция през България и Румъния с възможност за достигане и до Украйна. Малинов ентусиазирано подкрепя проекта, като заявява, че ВГК ще допринесе за подобряване на енергийната сигурност в Европа и щял да гарантира енергийна сигурност и на България.
Подобно на САЩ, и Русия може за изнася и продава втечнен газ (както по- евтин тръбен), но според от тогавашното българско правителство на ПП-ДБ, тя не е надежден източник както САЩ. И на тази геополитическа основа (а геополитиката е неустойчива и непрогнозируема в бъдещ период система) се пристъпва към участието на страната ни в един рискован проект. На срещата с Паят финансиране от американска страна, която е заинтересована от този проект, не се обсъжда.
През март т. г. в рамките на Egypt Energy Show пред световни доставчици на втечнен газ по линия на ВКГ от Гърция през България и Румъния до Унгария и Словакия и до Молдова и Украйна, изпълнителният директор на „Булгартрансгаз“ Владимир Малинов заявява, че българският газов оператор е първият, който работи по своето трасе на Вертикалния коридор. С наши си, на българския данъкоплатец пари. Пари от ЕС няма.
На 8 май 2026 г. премиер на страната става председателят на коалицията „Прогресивна България“ Румен Радев. На 1 август т. г. Булгартрансгаз“ Владимир Малинов напускат поста, като мястото му се заема от Кирил Равнячки член на УС на дружеството, който преди това е бил изпълнителен директор на „Газов хъб Балкан“. Владимир Малинов е назначен за председател на Съвета на директорите на „Газов хъб Балкан“.
Има ново правителство, но позицията на страната ни в подкрепа на ВГК не се променя. Нито тази на „Булгартрансгаз“, чиито нов изпълнителен директор Кирил Равнячки, също ентусиазирано подкрепя изграждането на ВГК. През септември 2026 г. „Булгартансгаз“ взима заем от 200 млн. лв. от ОББ за изграждането на българското трасе на ВКГ, а на 7 октомври правителството на Румен Радев разреши на държавния газов оператор „Булгартрансгаз“ да вземе допълнителен дълг о 25 млн. евро и вече дължимата сума по тези заеми става 127 258 370 евро. С тези пари вече се изграждат три нови трасета от български, американски и австрийски компании. А разходите по модернизираното и изграждането на цялото трасе на българска територия ще ни струва около 500 млн. евро
На въпрос през октомври 2026 г. по време на интервю доколко бъде ВКГ ще се окаже търговски жизнено способен, министърът на енергетиката в правителството на Румен Радев Ива Петрова отговори:
„Изграждането на инфраструктурата е само първата стъпка. Реалната стойност на Вертикалния коридор ще зависи от това доколко той ще създаде условия за ликвидност, търгуемост, диверсификация на доставките и бърза реакция при промените на пазара“.
От този и отговор проличава един изключително тревожен проблем: държавата ни вече се е ангажирала със значителни финансови ресурси в един политически проект, без предварително да е направен анализ и реална прогноза за икономическия ефект от участието ни в него. Защото вече ще става дума за внос на изцяло по-скъп втечнен газ. С осъществяването на този проект загубите от договора по линия на БОТАШ стават невъзвратими, защото няма да може страната ни да ползва доставки през турския терминал.
(Продължава в следващия брой)