Двойно по-скъпо щеше да е изграждането на аутобана при подписване на контракти сега заради скъпите строителни материали
Авансите са защитени с банкови гаранции
Сключените договори за изграждане на цялата магистрала „Хемус“ с подизпълнители за доставка на строителни материали и техника, пестят милиони. Ако контрактите се подписваха сега, при значително поскъпналите желязо, чакъл и бетон, държавата щеше да плати за довършване на аутобана от София до Варна двойно. Това заяви лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов по повод обвинения, отправени по-рано през деня от служебните министри на строителството – Виолета Комитова и на вътрешните работи – Бойко Рашков, че сключените договори са равнозначни на кражба.
Вече цените за изграждане са се повишили с 30-40 на сто и тенденцията за поскъпване ще продължи, категоричен бе Борисов. Той подчерта, че „ин хаус“ поръчките могат да се определят като порочна практика на управлението единствено ако те водят до оскъпяване на проектите. А в случая резултатът е поевтиняване.
Той за пореден път подчерта, че авансите, които са дадени по договорите са защитени с банкови гаранции и ако строителните компании не си свършат работата, това ще им струва скъпо и прескъпо, защото ще им бъдат удържани значително по-високи суми от тези, които са получили досега.
Ин хаус поръчките са европейска практика, категоричен бе и членът на ръководството на ГЕРБ Томислав Дончев. Той подчерта, че в Закона за обществените поръчки са предвидени гаранции, така че авансовите плащания за магистрала „Хемус“ са обезпечени и интересът на държавата е защитен. „Дори и най-недаровитите ми студенти не говорят такива глупости“, коментира Дончев обвиненията от страна на служебния кабинет.
Борисов подчерта, че ГЕРБ не участва в протестите на пътно-строителните компании, които настояват държавата да им разплати заработените над 900 млн. лв. по законни договори за изпълнени качествено и в срок дейности. Това са протести за хляб и работа, а не политически, категоричен бе Борисов.