Готови са два варианта за евакуация на екипажа
Операцията по разтоварване и изтегляне на заседналия в плитчините пред "Яйлата" кораб "Vera Su" ще бъде подновена най-рано в понеделник, когато се очаква силните ветрове в района да утихнат и вълнението да падне. Това съобщи вицеадмирал о.р. Румен Николов, ръководител на спасителната операция, който заедно с областния управител на Добрич Васил Карапанчев и кмета на Каварна Елена Балтаджиева направи оглед на района.
Планът за операцията е разработен, но държавата не разполага с никаква техника за осигуряването му и трябва да разчита на частни специализирани фирми. Основните са норвежки и нидерландски и може да се наложи оборудването да дойде от Северно море, посочи Николов. Според него разтоварването отново ще стане по море, с плавателен съд, който да се доближи максимално до "Vera Su". Преди това корабът ще бъде укрепен, за да не се пречупи при промяна на тежестта.
Въпреки бурното вълнение, засега няма промяна в положението на заседналия съд и пробойни, които да застрашават хамбара с насипния карбамид, декларира Николов. Откритият при водолазния оглед процеп на носа е малък, има и 40-50 см протриване на корпуса, но целостта му не е нарушена. Всеки ден на 8 часа се правят замервания, които не показват наличие на вода в трюмовете.
Деветчленният екипаж от азербайджанци и турци е снабден с провизии. Изготвени са два варианта за евакуация в рамките на 30 минути. Единият е със спасителна мрежа от скалата в морето към кораба и система от парапети, въже и стълби, по които моряците да бъдат изведени на сушата. Вторият е чрез съоръжение тип тролей, обясни директорът на РД "Пожарна безопасност и защита на населението"-Добрич комисар Дарин Димитров. Огнеборци, лодка и водолази дежурят денонощно в района, за да окажат при нужда помощ на екипажа. Засега собственикът и капитанът обаче отказват евакуация, уточни областният управител Васил Карапанчев.
За моряците на сушата са подготвени помещения за настаняване, при нужда да бъдат поставени под карантина. След всички процедури те ще бъдат разпитани по образуваното от Окръжната прокуратура досъдебно производство за инцидента.
Причината за него е навигационна грешка, повтори Румен Николов. Корабът е следвал курса си по правилата, но на около 2 мили от мястото, където е трябвало да направи поворот наляво към Варна, не го е направил. Бреговите служби са реагирали, потърсили са връзка с кораба, но никой не им се е обадил за 15-те минути, в които "Vera Su" е изминал последните 4 км, преди да се забие в скалистите плитчини край брега.