Пазарът в България се представя най-добре сред страните от ЕС
Има тенденция за намаляване на покупките на електрически автомобили
В България има ръст при дизелите
Продажбите на нови автомобили в България и като цяло в страните от Европейския съюз намаляват за втори пореден месец.
Това показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили. Спадът на покупките на нови коли в България през август е с 14%, а през септември е с 14,9%. Въпреки това, заради големия ръст на продажбите през първите месеци на годината, общо за периода от януари до септември България е страната от ЕС с най-голям ръст на покупките на нови автомобили.
За първите девет месеца на годината в страната са регистрирани 32 393 нови автомобила, което е с 18,4% повече спрямо същия период на миналата година. Същевременно общо за страните от ЕС за периода има минимален ръст на покупките с 0,6%. Най-близо до нас по ръст на продажбите на автомобили от януари до септември са Полша с 13,8%, Хърватия с 12% и Унгария със 7,3%.
Продажбите на електрически автомобили в България започват да намаляват още от януари, а общо в страните от ЕС от месец март. Но признаци за спад има още през миналата година. През последния месец на миналата година в България има ръст на продажбите на нови електрически автомобили с 39%, но общо в страните от ЕС има спад с 16,9%, а причината за това е намаление на продажбите в най-големия пазар - Германия, с 47,6 на сто.
Спадът в продажбите на нови автомобили в ЕС през последните два месеца се дължи от една страна на забавянето на икономиките в редица страни от Общността, а от друга - на ръста на цените на колите, което кара много европейци да отлагат смяната на стария автомобил с нов. Заради поскъпването нараства делът на жителите на страни от ЕС, за които новите коли стават недостъпни. А заради спада на продажбите, автомобилните производители вдигат още повече цените, за да реализират по-големи печалби с продажбата на по-малък брой превозни средства.
През септември в България има 35,2% спад на покупките на нови електрически автомобили, като са регистрирани само 103 бройки. При бензиновите автомобили също има голям спад - с 20,9% до 1870 броя. Същевременно има голям ръст в продажбите на дизелови автомобили - с 32,9%, като за месеца са регистрирани 436 нови коли. В редица страни от ЕС има дори по-голям ръст при продажбите на дизели. В Малта увеличението е с 308% до 49 броя. В Естония има 140% ръст и 349 регистрирани дизелови автомобили. В Литва продажбите са нараснали с 69,3% до 369 броя. В Дания увеличението е с 52% до 751 броя. Но в Германия има спад при дизелите с 22%, а в Италия с 24,8%, а общо за страните от ЕС намалението е с 23,5%.
При електрическите автомобили общо за страните от ЕС през септември има ръст на покупките с 9,8%, но това не може да компенсира спада през предходните месеци. В резултат общо за първите девет месеца на годината продажбите не електрически автомобили в страните от ЕС са намалели с 5,8 на сто. При бензиновите и дизеловите автомобили също има спад на покупките за периода от януари до септември съответно с 4,4% и 11,1%. Това е причината някои производители на автомобили да обявят, че временно спират производството на автомобили в част от заводите си в Европа. Намалените продажби в ЕС се отразяват негативно и на предприятията в България, които произвеждат части за автомобили.