Nissan подготви прототип с два електромотора

Прототип на електромобила Leaf с два мотора и задвижване на четирите колела е разработен от Nissan. Двигателите работят независимо един от друг съответно на предния и задния мост. Общата системна мощност възлиза на 309 конски сили, а максималният въртящ момент – на 680 Нм. Работата на електрическите мотори се управлява от електронен блок, за да се осигури максимален комфорт, ефикасност и стабилност на пътя.

Двигателят на задната ос допълва регенеративното спирачно действие на предния мотор, като намалява накланянето на каросерията при необходимост от рязко спиране. На пътници с чувствителен вестибуларен апарат по-рядко ще им става лошо. За да се оползотвори оптимално енергията от всяко колело, спирачките също се управляват независимо. Прототипът с два електромотора е базиран на серийния модел Leaf e+.