С натискане на бутон на волана водачът получава пълния потенциал на машината
Корейците от Hyundai развиват на високи обороти спортните автомобили в своята гама. С модела i30 N марката успя да направи пробив в конкурентния сегмент на наточените компактни хечбеци. След това успешно предизвикателство азиатският производител представа още един атлет с добавката N към името, който ще нажежи конкуренцията при бързите градски SUV-ове.
През лятото на пазара излиза моделът Hyundai Kona N и той обещава ударни дози адреналин и образцова динамика. В развитието на този автомобил е вложен натрупаният вече опит на марката в моторните спортове. Целта е компактният SUV да доставя максимални емоции при шофиране както при всекидневно пътуване, така и в екстремно препускане по писта.
Това е машина, която потегля към потребителите с обещанието да разчупи стереотипа, че SUV моделите са скучни. Корейският автомобил е подготвен да захапе стръвно асфалта с 2,0-литров турбо двигател с мощност 280 конски сили и 8-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Скоростната кутия е подобрена и адаптирана за върхови натоварвания, каквито могат да се очакват при здраво натискане на газта и безкомпромисно атакуване на завоите. Предавателните числа са подбрани така, че да направят превключването максимално бързо и водачът винаги да разполага с висок въртящ момент за ударно ускорение.
Блокът за управление на трансмисията е със специална калибровка, която дава възможност за прилагане на особено динамични функции. Това са настройки за различен стил на работа при превключване на предавките - N Power Shift, N Grin Shift и N Track Sense Shift. При активирана функция N Power Shift автомобилът ускорява с повече от 90 процента газ, като по този начин се смекчава всяко намаляване на въртящия момент при смяна на предавките, за да се подава максимална мощност към колелата. Съпътстващият звук на гръм и трясък от ауспуха засилва впечатлението за върхово представяне.
Функцията N Grin Shift максимизира работата на двигателя и скоростната кутия за 20 секунди. За да получи максимално ускорение, колата директно ще превключи на най-подходящата предавка. Водачът активира тази функция със специален бутон на волана, при което на дисплея започва обратно броене, показващо оставащите секунди до края на действието. След това трябва да се изкача поне 40 секунди, за да може функцията да се активира отново. Така само с един бутон водачът получава пълния потенциал на автомобила, ако иска да направи бърза обиколка или изпреварване.
Третата функция на трансмисията N Track Shift подобрява адаптивното превключване на предавките за каране на писта, за да може пилотът да се концентрира основно върху кормилното управление. Въз основа на данните от автомобилния спорт, съчетани с поведението на водача, автомобилът избира правилната предавка и максимално къси времена за превключване.
Трите специални функции на трансмисията на Kona N са в допълнение към пет различни режима на шофиране, които избира шофьорът.
Двигателят на Hyundai Kona N произвежда максимална мощност от 280 конски сили и въртящ момент от 392 Нм. Когато водачът активира функцията N Grin Shift за оптимално представяне, ресурсът се увеличава до 290 конски сили. Мощността на мотора се разгръща експлозивно и гарантира бърза реакция, светкавично ускорение и чудесна динамика.
Спортният модел развива максимална скорост от 240 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 5,5 секунди. Специална функция за бързо потегляне улеснява тръгването с рязко натискане на педала на газта, без да се превъртат колелата и да се губи мощност.
Машината на Hyundai разполага с електронен диференциал с ограничено приплъзване, който контролира разпределението на въртящия момент между задвижващите колела и се грижи за оптималното им сцепление с настилката. Джантите са олекотени с размер 19 инча и са обути във високоскоростни гуми, а зад тях работят високоефективни спирачки.
Дължината на модела е 4,22 м, а междуосието – 2,60 м. Отвън автомобилът се откроява с голяма решетка с червена линия.
Труд
Коментари
Регистрирай се, за да коментираш