Няма риск от нова авария, категорични са от общината

Проектът за възстановяване на авариралия  тръбопровод за отпадни води във Варненското езеро още не е приключил. Изграденото през 2011 г. по проект на МОСВ и със средства от европрограма ИСПА съоръжение се скъса през август 2019 г. и месеци наред в канала море-езеро се изливаха отходните води на два квартала. При огледите стана ясно, че повреденият участък е минавал по дъното, а не под него, както е по проект. Затова Варненската окръжна прокуратура образува досъдебно производство по случая със замърсяването.   

С 1,3 млн. лв., отпуснати от МРРБ, община Варна започна ремонт на компрометирания участък. През септември той бе възстановен и течът на отходни води в езерото бе ликвидиран. Тръбата обаче още не е вкопана на проектната дълбочина от 21 м, съобщи зам.-кметът на Варна инж. Христо Иванов. Причината е, че при изкопните работи по част от придънния терен са установени различия в геоложкия състав, които не позволяват траншеята да бъде прокарана по предварително предвидената технология. Затова и ДП "Пристанищна администрация" е спряла проекта си за удълбочаване на канала море-езеро.

Няма риск от авария по временното трасе на тръбата, декларира Иванов. Тя е положена на около 30 метра встрани и на 14,75 м дълбочина, а точните й координати са дадени на "Морска администрация", за да се контролира трафика на преминаващите кораби.

В момента се търсят варианти за решаване на проблема - чрез хоризонтален сондаж или чрез специализирано оборудване, с което да се изкопае трудния участък, уточни Иванов. Той допълни, че всички разходни документи се изпращат на гръцката фирма - изпълнител на проекта от 2011 г., която не изпълни ангажимента си да ремонтира участъка до края на гаранционния срок. След финала на проекта общината ще заведе иск срещу компанията.