Парите на пътните строители трябва да бъдат изплатени. Това каза пред БНТ председателят на Браншовата камара "Пътища" инж. Стефан Чайков. Проверката на ДНСК, относно работата на пътностроителните фирми все още тече, но са ревизирани повече от половината от около 900 - те фирми. Според инж. Чайков фирмите са изпълнявали единствено заданията на поръчителя и не са можели да го откажат.

Чайков каза още, че спешно трябва да бъде приета методика за индексация на цените на строителните дейности. „Тя дава възможност на базата на поскъпването на строителните материали дейностите по всички договори, които са изпълнявани през последните две години, да бъдат индексирани спрямо базата 31 декември 2020 година. Индексацията важи за всички сертифицирани дейности от 30 юни 2021, защото се приема, че от тази датата започва галопиращата инфлация при строителните материали. С новите по-високи цени на материалите строителите не могат да довършат работата си по много обекти от оперативни програми - и общински, и държавни. С настъпването на тази форсмажорна ситуация фирмите неколкократно уведомяваха възложителите, че не са в състояние да изпълнят обектите на старите цени”, подчерта Чайков.

Според него физически обекти за около 4 млрд. лева не могат да бъдат довършени, което е пряка щета.

“През потенциалната щета от факта, че няма да бъдат изпълнени оперативните програми, вече говорим за близо 10 млрд. лева”, допълни Чайков.

Чайков беше категоричен, че фирми-изпълнители не могат да бъдат глобени заради забавени строителни дейности при наличието на форсмажорни обстоятелства.

“Това беше една от слабостите на предишното правителство. Разговорите текат от миналата година, но така и не успяхме да приемем тази методика. Тя мина обществено обсъждане и вчера на срещата с министър Шишков отбелязахме, че процедурата е достатъчно напреднала”, заяви Чайков.

Чайков подчерта, че според служебният министър “и дума не може да става за некоректни фирми”. „Тоест безспорно е, че договорите са законни, че дейностите са изпълнени и подлежат на разплащане. За нас беше много важна декларацията на министър Шишков, че независимо дали проверката на ДНСК ще констатира, че някъде може да се извършвани дейности по основен ремонт, това не е проблем на пътно-поддържащите фирми”, коментира Чайков.