Citroen C3 Aircross излиза с 5 и 7 места

Предлагат се три варианта на задвижване – бензинов, хибриден и електрически

Багажният обем достига 1600 литра

Достъпна електромобилност, впечатляващ дизайн и възможност за превоз на пет или седем души. Новото поколение Citroen C3 Aircross потвърждава, че френската марка е във възход и отговаря на очакванията на потребителите. Стратегията на Citroen е да предложи мобилност, която е достъпна за всеки. Това важи и за електрическите коли, които поради по-високите си цени не са по джоба на много хора.

Компактният сегмент, който представлява около 30% от всички продадени нови коли в Европа, винаги е бил много важен за Citroen. Марката има стабилни позиции с досегашния модел C3, а новият обещава още по-голям успех, особено с добавянето на кросоувър варианта C3 Aircross. Той стъпва на нова платформа и обещава повече пространство и комфорт. С дължината си от 4,39 метра C3 Aircross е с около 40 сантиметра по-дълъг от C3. Междуосието е удължено до 2,67 метра и това позволява на инженерите да проектират просторна кабина, в която могат да се настанят до седем души на три реда седалки. Има и версия с 5 места, която може да се похвали с най-най-изобилното пространство на втория ред в този клас автомобили. Реално пътниците имат много място и на нивото на краката, и на раменете, а багажникът с обем 460 л е готов да побере куфари и чанти.

Задните врати са по-големи и улесняват качването и слизането, което е от голямо удобство особено при версията за 7 пътници. Обикновено 7-местните автомобили са в по-висок сегмент и по-скъп ценови клас. В Citroen C3 Aircross ще разчупи този стереотип. Пространството на третия ред, подобно на другите седалки, е оборудвано с подглавници, подлакътници, поставки за чаши, USB порт и вентилационен отвор на климатика. Когато седалките на третия ред не се използват, могат да се сгънат и да се получи равно товарно пространство. При сгъване на седалките и на втория ред, вместимостта на товарния отсек вече достига до 1600 литра.

По отношение на задвижването моделът предлага избор между електричество, хибрид и двигател с вътрешно горене. Електрическата версия развива максимална скорост 145 км/ч и разполага с мощност 83 kW (113 к.с.) и батерия с капацитет 44 kWh. Хибридът съчетава 3-цилиндров двигател с работен обем от 1,2 литра (мощност 100 kW/136 к.с.), електрически мотор (мощност 21 kW/28 к.с.) и 48-волтова литиево-йонна батерия, която постоянно се зарежда по време на шофиране чрез рекуперация. Това прави напълно електрическото шофиране възможно за около половината от градския трафик. Изцяло бензиновата версия разполага с 3-цилиндров турбо двигател с мощност 75 kW/100 к.с. и шестстепенна ръчна скоростна кутия.

Автомобилът е оборудван с редица системи за подпомагане на водача за повишена безопасност. Още в базовата версия са налични функции за активно спиране, активно предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за внимание на водача, круиз контрол с ограничител на скоростта, разпознаване на знаци за ограничение на скоростта и задни сензори за паркиране. Във второто ниво идват външни огледала с разпознаване на мъртвите точки и предни сензори за паркиране.

Солиден дизайн и нови светлини

В интериора Citroen C3 Aircross до голяма степен възприема впечатляващия и иновативен дизайн на новите ë-C3 и C3. Хоризонталното арматурно табло, заедно с характерните вертикални вентилационни отвори, е разделено на две нива. Цялата необходима информация за водача се проектира над малкия мултифункционален волан върху иновативен head-up дисплей на прехода между предното стъкло и арматурното табло.

На мястото на заоблените и плавни форми новият модел демонстрира по-изразителен, ъгловат и грубоват дизайн като на SUV. Водачът има висока позиция на седене, а просветът вече е над 20 см за удобно преодоляване на някои препятствия по пътя. Светлинният подпис с U-образна форма се отваря навън до почти напълно затворената предна част на решетката. Под бронята има голям вход за въздух. Багажникът разполага с широка задна врата със същата черна лента с лого и ново лого като в предната част на автомобила, както и нисък праг за товарене. За най-добър комфорт при шофиране при всякакви пътни условия стандартно се предлагат окачването Advanced Comfort и новите комфортни седалки.