"Това, че е възстановен градският транспорт не означава, че хората са се върнали в градския транспорт", обясни пред БНТ зам.-кметът по транспорт на София Кристиян Кръстев. В най-натоварените дни в столичното метро има около 250 000 пътника, към момента те са около 135 000.

Той обясни, че това генерира допълнителни разходи и загуби. Над 25 милиона са загубите на този етап, заяви Кръстев. Не са ясни цифрите за май.

"Да говорим за печалба в градския транспорт е по-скоро химера. Това, което очаквам да се случи е към края на юни, началото на юли да подготвим нова икономическа рамка, в която да заложим параметри, с които да се справим до края на годината. Дупките от приходите ще трябва да бъдат попълнени от общинския бюджет", каза той.

Заработиха вече синя и зелена зона. Хората с годишен стикер ще бъдат компенсирани. Ще бъде удължен срокът с два месеца.

"Всички мои опасения, свързани със спирането на зоните се случиха. Имахме стотици сигнали и хиляди свидетелства за безразборно поведение на пътя. Няма как леко да излезем от тази ситуация", заяви още.

Градският транспорт не е бил спиран, обясни зам.-кметът.

"Стойността на годишната карта възлиза на 1 левче на ден, без значение колко пъти пътувате. Всеки трябва да бъде отговорен към цялостната ситуация", каза Кръстев.

Той обясни, че усилията на Столична община ще бъдат да върнат хората в градския транспорт. Правят се опити да се приоритизира, да се развива, да се правят повече бус ленти.

В момента се правят усилия, за да бъде отрит третия метро диаметър. Очаква се август месец да тръгне част от него.

Пешеходните зони ще бъдат разширени. Преди две седмици е обявено разширяването на зоната на ул. "Съборна". Лично Кръстев е настоявал в частта между "Леге" и "Калоян" да има свързаност с автомобили, за да може да има транспортна обезпеченост.

За "Патриарх Евтимий" зам.-кметът обясни, че пътните артерии са променени. Походено е с интегриран анализ. Изграждат се две велоалеи, бус лента, допълнителни парко места ще има на "Раковска" и на "Витошка". Сваля се велоалеята от тротоара на НДК на пътното платно, за да няма конфликти.