FIAT Tipo прави всекидневното шофиране приятно и изгодно

Пъргав бензинов мотор конкурира по икономичност дизела

Популярният италиански производител FIAT изживява ренесанс в структурата на новия концерн Stellantis. Марката ударно обновява моделната си гама по пътя към начертаната цел - пълна електрификация.

Автомобилите със задвижване на ток са по-скъпи от тези с двигатели с вътрешно горене, които все още се предлагат на пазара, при това на конкурентни цени. Точно такъв модел е Tipo - модерен и универсален. Пдходящ за семейна употреба и с пъргав, но икономичен бензинов мотор, който дава нисък разход на гориво - като дизелова кола.

Италианският автомобил грабва окото със съвременна визия, стилен дизайн и хармонични пропорции на хечбек. Елегантни дневни LED светлини маркират спортния силует, който стъпва на 16-инчови алуминиеви джанти. Откъдето и да го погледнете, моделът изглежда добре и се вписва в модерния начин на живот на активните хора в големия град.

В пътническата кабина има достатъчно място да комфортно настаняване на едно семейство или една компания, а големият багажник с обем ще побере чантите им за пътуванията на дълги дистанции. Лесното интегриране на смартфони в инфо-развлекателната система дава възможност за безпроблемно ползване на приложенията, които се управляват от цветен 7-инчов сензорен дисплей. Той е разположен на удобно място на централната конзола, което улеснява водача и му помага да запази концентрация върху пътя.

Някои малки, но полезни във всекидневното шофиране функции правят всекидневната употреба на Tipo приятна. Задна камера с динамични линии помага при паркиране. Фаровете и чистачките се включват автоматично, съответно при здрачаване и при първите капки дъжд. Система подпомага водача за движение в избраната лента и коригира траекторията на автомобила при неволно пресичане на линиите. Ограничител на скоростта може да бъде активиран и да предотврати евентуални наказания от превишаване на позволеното темпо.

Бензиновият FIAT Tipo се задвижва от ново поколение компактен мотор с работен обем 1,0 л и мощност 100 конски сили. Пълненето с въздух се извършва с турбокомпресор, което допринася за добрата динамика. Двигателят работи много тихо, като на моменти шум от него дори не се чува в кабината. Максималният въртящ момент от 190 Нм е наличен още от 1500 оборота, затова не се налага форсиране и вдигане на оборотите за ускорение. Тягата се предава към предните колела през механична трансмисия, като смяната на предавките се извършва леко с удобен скоростен лост, ергономично позициониран за водача.

Реално разходът на гориво е около 5-6 л и действително конкурира по икономичност дизеловите двигатели с малко по-голям работен обем. Бензиновият мотор обаче е по-лесен за поддръжка и не е капризен към горивото. За нашите пътни условия и инфраструктура това изглежда много подходящ вариант, докато двигателите с вътрешно горене не бъдат заменени с изцяло електрически. В условия на поскъпване на горивата и автомобилите и икономични и изгодни универсални бензинови модели като Tipo се срещат все по-рядко.

Доказано надежден

Моделът FIAT Tipo се представи отлично неотдавна в статистиката за надеждност на германското дружество за технически контрол (GTU), което осъществява годишни прегледи на превозните средства. Италианският автомобил показва най-малко повреди в своя клас за изследвания период, който обхваща първите три години след покупката на нова кола. Този резултат е доказателство за качествата на Tipo, който изпреварва много силна конкуренция в лицето на германски, френски, корейски и японски компактни модели.

В последните години FIAT влага големи инвестиции и много усилия в повишаване на надеждността, качеството и модернизиране на цялата гама от пътнически и лекотоварни автомобили. Целенасочената политика в тази насока вече се отразява в производството на много качествени продукти, които се конкурират успешно с еталоните в своите пазарни сегменти.

Купувачите на FIAT могат да получат спокойствието на удължена гаранция, чрез която експлоатацията на автомобила се подсигурява в дългосрочен план. В зависимост от желанието на потребителите фабричната 3-годишна гаранция може да се удължи с доплащане до 5 години (150 000 км) или до 7 години (без ограничение на километрите).