- Г-н Ананиев, колко време трябва, за да усети българинът Промяната, която обещавате?
- За да се усети наистина промяната, трябва време, няма как за 6-7 месеца да се случи. Разбирам и хората, които чакат над 30 години да живеят нормално и да се почувстват европейци, те искат промяната да е стана вчера, но нека бъде реалисти. ГЕРБ и ДПС са се окопали дълбоко и в местната власт, и изпълнителната власт, и в съдебната власт - в държавата като цяло. Не стигат 6 месеца този „тумор“ да се изчисти. Радвам се, че много хора разбират, че тази битка не е кой какъв пост ще вземе или каква коалиция ще има след изборите. Тази битка е за България. Трябва да изберем България на кукловодите на прехода или България на всички българи!

- Кои са най-големите проблеми в страната, които видяхте като председател на регионалната комисия в последното НС?
- В страната има много проблеми от регионална гледна точка. Лошите пътища и инфраструктура са само една от проблемните теми, с тях българското общество се сблъсква ежедневно. Хората искат да ползват качествена и безопасна инфраструктура, която да повиши икономическата активност на гражданите и бизнеса. Но няма какво да се лъжем, голям проблем са местните феодални анклави (частни общини), които се държат като че ли не са част от България - и там действат други правила и закони. Има много хора, които винаги негодуват от парламента и народните представители, но всъщност техният живот зависи и се определя главно от местната власт - кмет и общински съветници - в населеното място, където живеят. И при пътищата, и в местната власт, корупцията и страхът са главни „герои“. Отзоваването на кметове, общински съветници, защо не и депутати, е посока, по която аз бих работил. Също така и мандатността на кметовете и общинските съветници. Голяма и актуална тема е също окрупняването на общини и области - особено след като излязат официалните резултати от преброяването на населението на 3 октомври.

- Ако спечелите изборите и сформирате коалиция, можете ли да изпълнявате обещанията си, при положение, че реално местната власт не е във ваши ръце?
- Общините разбраха, че при „Продължаваме промяната“ няма наши и ваши общини. „Наши“ няма как и да има, тъй като дори не сме се явявали на местни избори. Но ни сме тези, които одобрихме повишаване на капиталовите разходи за всички общини, повтарям - всички. Също така одобрихме финансиране на стойност над 400 милиона на занемарени и важни проекти, което може да подобри живота на над 5 милиона българи. За съжаление служебното правителство се опитва да върне нещата в изходна позиция и да спре промяната - забави разплащането и доколкото чух са започнали да добавят проекти, при които има висок корупционен риск. Относно местната власт има и много закони, които трябва да бъдат променени, което е изцяло в правомощията на Народното събрание.

- Едно от обвиненията на опозицията е, че сте спрели всичките строежи. Каква е вашата истина?
- Това не е вярно. изплатихме 656 милиона на бизнеса за поддръжка на пътища и стартирахме различни инициативи в сектора. Също така в бюджета бяха одобрени милиарди за капиталови инвестиции. Но нека да е ясно, няма как да плащаме за незаконно строителство и схеми, „заченати“ от ГЕРБ и ДПС, в които парите вместо за пътища, потъват в нечии джобове. В пътния сектор са се изсипвали милиарди, но гражданите и бизнесът не виждат продукта на тези милиарди. Некачественото строителство и корупцията тежат много на сектора, но искам да заявя, че има и коректни фирми, които просто искат да работят в нормална конкурентна среда. За съжаление се видя и политическата обвързаност на браншовите организации, които се включиха в не един или два протеста, които ГЕРБ използваха за своя пропаганда.

- След като бяха спрени строежите на магистрали, кога ще има има европейски пътища и в България? И кога е реалистичният според вас срок магистралите „Хемус“ и „Струма“ да бъдат завършени?
- Качествени магистрали трябва да има и аз съм сигурен, че при осъществяване на пълен мандат на правителство на „Продължаваме промяната“ това ще е факт. Всъщност строежи на магистрали не са били спирани, даже 10-и лот на Хемус е вече готов, като той беше завършен по наше време. Аз лично направих проверка в Агенция „Пътна инфраструктура“ през юли, за да се запозная как върви строителството на магистрала Хемус. Бях уверен и от шефа на АПИ, и от отговорника за магистралата в институцията, че там се строи - с по бавни темпове, но се строи. Планирахме и проверка на място, но вотът на недоверие провали тези планове. Хората са в правото си да очакват ясни срокове, но има много неясни обстоятелства, които биха ме спрели да дам конкретен срок. Спомням си, че Лиляна Павлова от ГЕРБ беше обещала, че Хемус ще е готова до 2017 година, но видимите резултати от наследството на ГЕРБ продължаваме да ги плащаме всички ние, при това с лихвите.

Нашият гост
Настимир Ананиев е кандидат за народен представител в 23-и МИР на Продължаваме промяната - София. Водещ експерт по пътна безопасност. Народен представител в 43-то и 47-то Народно събрание, Председател на Комисията по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление в 47-то НС и член на Комисията по транспорта и съобщенията.