Peugeot 2008 с нова задвижваща електрическа система

Ефектна визия и всеобхватна модернизация за френския автомобил

След четири години производство и 700 000 продадени екземпляра Peugeot 2008 навлиза в следващата фаза от своя жизнен цикъл с напълно обновен външен вид. Френският компактен SUV е един от най-успешните модели в сегмента в цяла Европа. Той се предлага и в изцяло електрически вариант, от който са продадени над 75 000 броя.

Дизайнът на Peugeot 2008 е сериозно модернизиран и получава новия светлинен подпис на марката. Той се характеризира с три вертикални „нокътя“, които са интегрирани в черните лъскави елементи на бронята. Във версията GT този ефект е допълнително подсилен.

В предната част на автомобила се откроява новата емблема на марката. Решетката е по-голяма и се свързва с фаровете. При версиите ALLURE и GT има вертикална шарка с цвета на каросерията, комбинирана с тъмни елементи. Новите задни LED светлини на всички версии са съставени от три хоризонтални двойни светлинни елементи, които допринасят за визуалното разширяване на силуета на автомобила. Той се лансира в модерния сив цвят Sеlenium Grey, като предлаганата палитра включва още пет цвята. Версията GT се предлага стандартно с черен покрив, а всички варианти на модела разполагат с огледала в черен гланц. Джантите са с нов дизайн и размери от 16 до 18 инча. 

Моделите с шестстепенна ръчна скоростна кутия разполагат с нов лост за смяна на предавките за подобрена ергономия. Версиите с автоматични трансмисии са оборудвани с  елегантен и  практичен скоростен лост, представен през пролетта на 2022 г. Системата за контрол на сцеплението Grip Control осигурява три режима на шофиране: пясък, кал и сняг.

Гамата от двигатели отговаря на всички нужди на потребители с различен стил на живот на начин на шофиране.

Бензиновите мотори са с обем 1,2 л и мощност 100 и 130 к.с. Дизеловият агрегат е 1,5-литров с ресурс от 130 к.с. В началото на 2024 г. ще бъде въведено иновативно хибридно задвижване, което се състои от бензинов двигател от ново поколение със 136 к.с., съчетан с нова 6-степенна електрифицирана скоростна кутия с двоен съединител, която включва електрически двигател. Благодарение на батерията, която се презарежда по време на шофиране, тази технология предлага допълнителен въртящ момент при ниски обороти на двигателя и до 15% по-нисък разход на гориво. При градско шофиране хибридният 2008 може да работи през повече от 50% от времето в електрически режим със 100% нулеви емисии.

Електрическата версия е.2008 става още по-ефективна и има пробег над 400 км. Максималната мощност на двигателя е увеличена с 15% от 100 kW/136 к.с. до 115 kW/156 к.с. Капацитетът на батерията също нараства от от 50 kWh на 54 kWh. Благодарение на това пробегът вече достига до 406 км в сравнение с 345 км при настоящия модел. Батерията е с гаранция 8 години или 160 000 км. 

За електрическия модел се предлагат два типа вградени зарядни устройства - стандартно еднофазно 7,4kW и като опция трифазно 11 kW. Приблизителните времена за презареждане от 20% до 80% са 30 минути от станция (100 kW), 4 часа и 40 минути с Wall Box (7,4kW) и 11 часа и 10 минути от усилен контакт (3,2 kW).

Големи екрани в интериора

Всички версии на новия модел Peugeot 2008 са с обновени тапицерии на седалките, а вариант с алкантара е наличен като опция за версията GT. Новият цифров клъстер е разположен на нивото на очите точно зад волана при версиите ALLURE и GT. Неговият 10-инчов дисплей е с променен дизайн, а при GT версиите - с 3D дисплей. 

Всички версии вече се предлагат с 10-инчов централен сензорен екран като стандарт. Чрез него се контролират функциите за управление на радиото и телефона. При версиите ALLURE и GT централният екран е с HD технология. Под него са запазени пиано клавишите за бърз достъп до ключови функции.

Компактният волан с новата емблема е характерен за оформлението на кокпита при моделите на Peugeot. Интериорът предлага комфорта на разширено амбиентно осветление при версията GT, което може да се персонализира в осем различни цвята. За допълнително удобство има възможност за безжично зарядно устройство за смартфони. Нови предни и задни камери предлагат HD изображение и 360-градусов изглед. Водачът има на разположение и най-модерните системи за асистенция и безопасност.