На практика промяната може да се случи до месец и половина

Работната група нищи и какво да стане с билетите и валидацията

“Предлагам да върнем картата за една линия в градския транспорт на София. Причините за това са ясни. Очевидно е, че за част от гражданите, които ползват транспорта с тези превозни документи, решението създава затруднения”. Това обяви председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев преди сесията на градския парламент днес.

По думите му в спешен порядък това може да стане до месец и половина, защото има 30 дни обществено обсъждане на предложенията. За да се случат промените, Георгиев свиква членовете на работната група, автори на предложенията за промени в тарифната политика в София с новите цени и отпадането на част от превозните документи, още следващата седмица. Както “Труд news” писа, ревизията на тикет системата се налага заради недоволството на гражданите, които поискаха връщането на старите карти за месец, за една линия, както и на талоните от 1,20 лв. Именно те бяха спрени от 1 януари. За тях се застъпи и омбудсманът Диана Ковачева, която изпрати препоръки към СОС.

“Предложението за отпадане на картата за една линия е подписано единодушно от общински съветници, членове на този комитет (б. а. работната група) от всички политически групи. Както колегите Зарков и Прошков от ГЕРБ, така и от Калоян Паргов и Альоша Даков. Имаме подписа на господин Симеон Ставрев, както и клипове, на които той презентира защо трябва да отпадне тази идея. Разбира се, най-гласовитият и твърдящ, че е експерт в транспорта - господин Бонев, също е радетел на тази идея”, уточни Георгиев по повод свикването на комитета за наблюдение на внедрената автоматизирана система за електронно таксуване и видеонаблюдение и твърденията на част от общинските съветници в него, че нямат общо с идеите.

Още в началото на седмицата председателят на СОС заяви, че ще предложи отпадането на задължителната валидация, и ще свика експертите от комитета, за да се направи анализ на случващото се с новите карти и билети. “36 000 граждани бяха лишени от правото да избират дали да закупят едногодишна, или месечна карта, затова предлагам да върнем картата за една линия”, допълни Георгиев.

По информация на “Труд news” има нагласа цената на картата за една линия, която струваше 23 лв. за наземния транспорт, да не се пипа.

Дадоха брифинг в парламента

И БСП ще се борят срещу новите тарифи

Общинските съветници на БСП в София и депутатите на партията започват борба срещу новата тарифна политика за билети и карти в градския транспорт в столицата. Това обявиха от партията на съвместен брифинг в кулоарите на парламента, даден от депутати и общински съветници от “столетницата”.

“Ще внесем доклад, с който настояваме за връщането на месечната карта за пътуване с една линия, за връщането на 10-те талона за 12 лв. (1,20 лв. на билет), закупуването на билет от водач на превозното средство да се върне на 1,60 лв., а не както по новата наредба 2,00 лв. Настояваме за връщането на старите цени за превозни документи за ученици и пенсионери”, обясни Милка Христова, зам.-председател на СОС.