Продължава огледът на самолета, който проби въздушното пространство на няколко страни от НАТО и кацна у нас. Свалят се натривки. Окръжната прокуратура в Търговище разследва кражба на летателна машина. 

Самолетът е 6-местен. Произведен е през 1962 г. Последната му регистрация е от 2009-а. След това е дерегистриран. Бил е добре поддържан. Машината лети на бензин и със скорост, не по-висока от 300 км в час. Летял е много ниско, което според запознати означава, че пилотът е опитен.

“Това е бил международен полет. За него е необходимо да се излети от международно летище и да се кацне на друго международно летище. В България има 5 такива: в Горна Оряховица, София, Варна, Бургас и Пловдив. Законен полет от чужбина може да се осъществи, само ако машината кацне на едно от тези летища”, обясни по NOVA NEWS  Венцислав Петров. Той е пилот с над 600-700 часа нальот с подобен самолет.

Той говори за предполетната подготовка и попълването на полетния план, в който се посочват мястото на излитане и кацане, пътната линия, броят пътници и наличното гориво на борда.

Причината откритият у нас самолет да няма летателен план все още се проверява. Целта на пътуването засега остава неизвестна.

По неофициална информация на борда е имало двама души. Намерена е и камера. Тя е била поставена на покрива на самолета със SIM карта, в която са се съхранявали файлове. Такива камери се поставят, за да проследяват полетите, разкри неофициално по Нов ТВ един от следователите на място.

Засега се знае със сигурност само, че самолетът е излетял от Литва. Преминал е през Унгария, Сърбия, Румъния и е стигнал до България. У нас бе намерен изоставен на старо летище в търговищкото село Буховци.