Реакционният реформатор Николай I

225-години от рождението на руския император

Николай Павлович е прието да се смята за упорит реакционер, който души всичко ново и свободно (роден е преди 225 години на 6 юли 1796 г., умира на 2 март 1855 г.). В действителност при него се състояха много трансформации, които значително промениха облика на Русия.

Преди всичко е необходимо да се подчертае мощния пробив в областта на индустриалното развитие. През 1800 г. в Руската империя имаше само 250 индустриални предприятия. Петдесет години по-късно те са вече около 2500. Повечето фабрики и заводи бяха открити точно при Николай Павлович.

„Императорът-инженер“, както понякога го наричат, допринася активно за подготовката и обучението на руските кадри за науката и индустрията. И така, през 1828 г. е открит Технологичният университет. Изключително събитие в областта на науката беше откриването и на обсерваторията в Пулково през 1839 година.

За най-важното постижение трябва да се счита за изграждането на железопътната линия, свързваща Санкт Петербург и Москва. През 1830 г. в Англия е построена първата пътническа железопътна линия в света, която свързва Ливърпул и Манчестър. Първият парен локомотив беше поведен от Джордж Стивънсън - „бащата“ на железниците. „Само седем години по пътя на Стивънсън, и преди страни като Германия, първият парен локомотив тръгва между Санкт Петербург и Царско село, и е посрещнат с аплодисменти и гръмовно ''ура''! от войските. Локомотивите тогава бяха гордо кръщавани - пише К. Д. Ръш - и се наричаха „Лъв“, „Богатир“, „Пъргав“.

Четири години по-късно, на 15 септември 1841 г., проф. П. Мелников представи на правителството проект за изграждането на железопътната линия Петербург-Москва. И на 1 февруари 1842 г. императорът издава указ, с който разпорежда изграждането на железницата с дължина 650 версти между Санкт Петербург и Москва.

Тогава все още светът не познава подобни строителни проекти. Това беше смел пробив, достоен за Русия и беше предшестван от енергични проучвания и инженерни и икономически изследвания ". ("Път и съдба")
За да даде тласък на икономиката беше създадена Държавната търговска банка в подкрепа на търговците. Тук е необходимо да се посочи паричната реформа от 1839-1843 г., извършена от граф Егор Францевич Канкрин.

Преди нея разходната част на бюджета беше много по-висока от приходната, а емисията на банкнотите на практика не беше осигурена с нищо. В хода на реформата парите получиха надеждно обезпечение от сребро и злато. Финансовата система се стабилизира. Любопитното е, че беше разгледан и проектът на граф Михаил Михайлович Сперански, но той беше отхвърлен, тъй като предвиждаше активно привличане на чуждестранни заеми.

Твърди се, че резултатите от тази реформа до голяма степен са обезценени от Кримската война. Но възниква обаче и въпросът - ами ако бяхме подходили към тази война с дестабилизирана финансова система?

Мащабни трансформации се случиха и в областта на селския въпрос. Те, разбира се, бяха бледи в сравнение с Освобождението на селяните през 1861 година. Трябва обаче да се има предвид, че самото това Освобождение не може да се стане от нулата, и то трябваше да бъде подготвено в продължение на много години. И така, какво се случи при Николай Павлович?

По време на неговото управление е въведена забраната за каторгата на крепостните селяни. Беше забранено те да се продават без земята. Освен това селяните получиха правото да изкупуват обратно продадените от тях имоти. Указът на императора от 2 (14) май 1833 г. забранява продажбата на крепостни селяни на публичен търг. Наложена е забрана за разделянето на членовете на едно и също семейство по време на продажбата. На селяните беше разрешено да се занимават с предприемачески дейности. Суверенът се впусна в решителна борба срещу тиранията на помешчиците, налагайки арест на онези помешчици, които злоупотребяваха с положението си по отношение на селяните. При Николай I около 200 имения на помешчици бяха арестувани. Както отбелязват изследователите, това е имало огромно въздействие върху селската психология.

Наблюдава се рязък спад в броя на крепостните селяни. През 1811-17 делът на крепостните селяни от населението е бил 57-58%, а през 1857-1858 г. те вече са 35-45%.

Положението на държавните селяни, чийто статут на практика не се различава от този на свободните, се подобри значително. В резултат на реформата на държавните села, извършена от граф Павел Дмитриевич Киселев, те получиха свои собствени парцели от земя и горски участъци.

Навсякъде бяха създадени взаимно спомагателни каси и пекарни. Те помагаха на селяните с парични заеми и зърно - в случай на лоша реколта. Просперитетът на селяните се увеличи драстично, и явление като безимотно земеделие изчезна. И броят на самите държавни селяни достига 50% от населението.

И в заключение, заслужава да се посочи едно важно свидетелство от един чужденец, посетил Русия по времето на Николай. За нас е обичайно да се позоваваме на маркиз дьо Кюстин, който беше написал русофобско и клеветническо есе „Русия през 1839 г.“. Междувременно има и друго напълно противоположно мнение на най-големия Френският финансист Шарл Верн. През 1847 г. той посещава Санкт Петербург по бизнес причини.

Той пише доклад до главния банкер на Франция, граф д'Арг. Трябва да се отбележи, че за разлика от очевидно пропагандното есе на дьо Кюстин, той изобщо не е бил предназначен за публикуване. В него банкерът пише: „Намирайки се в Москва и Санкт Петербург, вие разбирате по-добре руския народ, и той се чувства господар в своята страна ... Москва ме изуми с изобилието от промишлени стоки и продукти“.

Той описва монетния двор в Санкт Петербург като „доста напреднало предприятие“. Държавната търговска банка беше наречена „доста ефективна в по-отдалечените региони на Русия“. Най-вече Верн беше поразен от хранилището за благородни метали в Петропавловска крепост". (За повече подробности вижте „Френският поглед към Русия през 1847 г.“)

Така че няма нужда да говорим за някакъв вид „реакционност“. Между другото, за реакционния характер. Много интересна фигура е „душителят на свободата“, началникът на жандармите и началникът на Трета секция Александър Христофорович Бенкендорф, който през 1838 г. се обявява за премахване на крепостничеството. В началото на 1840-те години той се проявява като пламенен поддръжник на строителството на железопътни линии в Русия. Бенкендорф инициира създаването на безплатни болници за работниците в Санкт Петербург и в Москва. Той също така става ръководител на специалната комисия за подобряване на условията на живот на работниците в Санкт Петербург и направи много на този пост.

(Превод за „Труд” – Павел Павлов)

Следете Trud News вече и в Telegram

Коментари

Регистрирай се, за да коментираш

Още от Мнения