Alfa Romeo Stelvio съчетава мощ и елегантност

Първият SUV на италианската марка е подготвен за всякакви изпитания

Първият SUV модел в историята на Alfa Romeo изглежда като отлично трениран спортист, издокаран в стилен поръчков костюм за вечерно парти. Елегантната ламаринена кройка на италианските дизайнери подчертава атлетичното тяло на Stelvio и онази елегантност, с която мускулестите манекени разхождат тоалетите на Armani по модните подиуми. С малката разлика, че автомобилът е добре подготвен да излезе от приятната асфалтова настилка и да нагази в черните пътища. Офроудът е приключение, което също може да бъде изживяно с този модел. При всеки излет сред природата обаче съществува риск да си изцапате дрехите, а е наистина жалко да се уврежда хубавия костюм на Stelvio.

Отлично моторизиран с 2,0-литров турбодвигател с мощност 200 конски сили и задвижване на четирите колела италианският SUV е господар на лявата лента на магистралите. В града солидната тяга гарантира бързо потегляне и ускорение. Спринтьорските качества (7,2 секунди от 0 до 100 км/ч) помагат на водача да бъде първи на светофарите, ако той има такива амбиции. Благодарение на високия въртящ момент от 330 Нм натискането на педала на газта води до светкавична реакция и лесно изпреварване.

Тъй като двигателят е изработен от алуминий, а инженерите са олекотили максимално автомобила, общото тегло от 1,6 тона не създава никакви трудности за четирите цилиндъра с турбопълнене. Пътното поведение е подчертано спортно, както се очаква от модел с емблемата на Alfa Romeo и типичното за марката спортно сърце. 8-степенната автоматична трансмисия сменя бързо и неусетно предавките, като улеснява водача и облекчава работата на двигателя.

При дължина на каросерията 4,70 м в пътническата кабина и багажника има предостатъчно място. Товарният отсек е с вместимост 525 л и побира чантите на едно семейство за ваканционната почивка. Ако се налага да се превозят по-големи предмети, задните седалки се сгъват и тогава багажният обем се увеличава тройно до 1600 л.

След фейслифта на модела водачът разполага с армада от електронни помощници за по-приятно и безопасно пътуване. Когато сензорите разпознаят признаци на умора, на таблото светва предупредителна икона с чаша кафе - знак, че е време за хубаво ароматно италианско еспресо. Камерата в челното стъкло разпознава пътните знаци и ги извежда в зрителното поле на шофьора. Интелигентният ограничител на скоростта помага на водача да не трупа глоби от превишена скорост, като адаптира темпото на движение според знаците. В съчетание с адаптивния круиз контрол с функция за потегляне и спиране и системата за придържане в лентата Stelvio има способността да пътува полуавтономно в определени участъци (например на магистрала).

Моторът се стартира с бутон на волана

Спортният дух на Alfa Romeo и богата история от успешно представяне на марката в различни състезания лъха от много компоненти в Stelvio. Един от тях е разположеният на волана бутон за стартиране на двигателя. Това решение на конструкторите прави специално всяко потегляне на път и събужда заложбите на пилот във водача. Очевидна е препратката към моторните спортове, в които максимален брой функции се управляват от волана на автомобила.

Два цветни дисплея улесняват работата на шофьора. Единият с диаметър 7 инча е разположен между скоростомера и оборотомера, като показва различни данни от системите на борда - разход на гориво, налягане в гумите и т. н. Другият екран с диаметър 8,8 инча се намира на централната конзола. Той дава информация за многобройните електронни системи в автомобила, включително навигацията, аудиото, задвижването и др. До скоростния лост на разположени три кръгли превключвателя - за системата 4х4, за режима на движение и за директно управление на аудиото.

Седалките предлагат предлагат баланс между стегнато и комфортно настаняване с добра странична опора при бързо движение в завои. Пътниците отзад имат на разположение два USB извода и въздуховоди за климатичната инсталация.