Все по-строгите изисквания за нисък разход на гориво и намаляване на отделяните вредни емисии провокират дизайнерите и на тежките транспортни средства да въвеждат редица иновации. След DAF и Volvo вече залага на камиони с изтеглена напред предница. Кабината на водача в тежкотоварните серии FH е удължена с 24 сантиметра и позволява аеродинамично оптимизиране.

В комбинация с по-ефективни двигатели и система от камери вместо огледала за обратно виждане Volvo FH Aero може да намали разхода на гориво с 5 процента. Подобрената аеродинамика също така осигурява по-добра стабилност при шофиране при ветровити условия. Аеро кабината ще бъде въведена постепенно за всички видове задвижване през тази и следващата година. Стандартната кабина на FH ще продължи да се предлага в зависимост от нуждите на пазара.