Спешна среща с двама вицепремиери – финансовият министър Асен Василев и регионалният Гроздан Караджов поискаха от Управителния съвет на Българската браншова камара „Пътища“ за изясняване на ситуацията и развитието на пътно-строителния бранш.
От организацията коментираха и проверката разпоредена на договорите за текущ ремонт и поддръжка, за които пътната агенция дължи на фирмите общо над 1 млрд. лева за вече извършени дейности. В проектобюджета на пътната агенция за 2022 г. не са заложени средства за изплащане на натрупаните задължения по договори с надхвърлени стойности, защото не е уточнен точният размер на сумите, посочиха от регионалното министерство.
ББК „Пътища“ уточнява, че след активен диалог през ноември беше постигнато съгласие между фирмите и възложителя, в лицето на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), за подписване на споразумения за предсрочно прекратяване на договорите за текущ ремонт и поддържане на републиканска пътна мрежа, както и бяха разписани конкретни срокове за разплащане на извършени и текущи дейности. В споразуменията изрично е записано условието и срока за заплащане на дължимите от страна на АПИ задължения, а именно осигуряване на финансов ресурс, предвиден в бюджета на за 2022 г., но не по-късно от 30.06.2022 г.
Според представителите на пътно-строителния бранш обявеното намерение от страна на регионалното и финансовото министерство показва, че „не се планира да се спази приетото подписано споразумение“. От организацията подчертават, че вярват, че възникналите проблеми могат да се решат с диалог. „В противен случай действията на Възложителя поставят Изпълнителя в невъзможност да изпълнява задълженията си по договора за поддръжка на републиканските пътища“, посочват от ББК „Пътища“. От организацията са категорични, че ще окажат безрезервна подкрепа на своите членове, за да защитят интересите им.