Ford зарадва почитателите на американските спортни автомобили

Вече 60 години иконата на американските спортни автомобили Ford Mustang завладява съзнанието на шофьорите по целия свят. Новият модел веднага ще спечели вниманието им със своя впечатляващ динамичен дизайн и дигитализиран интериор. След като вече започна да препуска по щатските пътища, Mustang преплува Атлантика и стъпва в Европа в познатите две версии купе и кабриолет.

Ценителите бързо ще забележат промените в модела, който има зад себе си шест десетилетия наследство.

Върховият модел Mustang Dark Horse разполага с уникални елементи и характеристики, включително избор между 10-степенен автоматик или 6-степенна механична трансмисия TREMEC.

Склуптурираният преден капак и мощните задни спойлери са ключови за мускулестото присъствие, което ускорява пулса на шофьорите от първия Mustang, пуснат на пазара през далечната 1964 г. Добавеният нов преден спойлер и странични прагове подобряват аеродинамиката и пътното поведение. А към класическите задни светлини са добавени три LED светлинни ленти.

Благодарение на дигитализираното предно табло и 13,2-инчовият централен екран шофирането създава усещане за управление на реактивен самолет. Софтуерът Unreal Engine поддържа интерактивни анимирани графики, които водачът може лесно да избира и променя само чрез докосване или плъзгане по екрана.

Мощният 5,0-литров двигател носи в сърцето си истинския американски V8 дух. Интегрираната двойна система за всмукване на въздух осигурява по-ефективно “дишане” на двигателя, гарантирайки бързи реакции при всяко натискане на педала за повече ускорение.

Интериорът на новия Mustang е дигитализиран и усъвършенстван за още по-вълнуващо шофиране.

Новата активна изпускателна система не само подобрява производителността, но и преобразувa звука на двигателя в зависимост от обстановката - можете да се насладите на тихо и спокойно шофиране в града, но и да усетите пълната мощ на звука и мотора извън населените места. Шестте режима на шофиране регулират поведението на автомобила, независимо дали става дума за повече увереност при мокра настилка, за повече адреналин при завои или за разгръщане на пълния потенциал на състезателната писта.