Спират ремонти на пътища за 300-400 млн. лв.

Обвини фирмите, че не знаели предварително дали ще има средства

Министърът се скара на журналист за въпросите, които задава

“Аз съм се разбрала с фирмите, те ще продължат така и те нищо не чакат от мен”. Така регионалният министър арх. Виолета Комитова коментира факта, че пътната агенция не се разплаща със строителните компании, с които са сключени договори за текущ ремонт и поддръжка за вече възложени и изпълнени дейности. Според нея причината да не се дават пари на компаниите е, че в бюджета на пътната агенция имало предвидени 382 млн. лв., а сключените договори за обновяване на шосета са били на обща стойност 1,5 млрд. лв.

Тоест контрактите били възлагани без обезпечение. Като, според Комитова, вината била на компаниите, които подписвали тези договори. Откъде фирмите е трябвало да знаят дали точно за техния договор има предвидени средства или не, не става ясно, след като бюджетът на пътната агенция е консолидиран и не се гласува финансиране по отсечки в него.

Министър Комитова не обясни и защо предпочете да върне в държавния бюджет 500 млн. лв., предвидени за изграждането на магистрала “Хемус”, вместо да се разплати с компаниите за вече извършени ремонти.

Строителният министър и говорителят на служебния кабинет Антон Кутев се “оплетоха” в сложната материя, като първо Кутев заяви, че договорите със строителните фирми за ремонт, за които няма пари, са сключени без обществена поръчка и трябва да се разгледат от прокурор, а Комитова заяви, че са подписани след търгове. После пък заедно разясниха, че обществени поръчки имало, но стойността им била надхвърлена.

Всъщност договорите за текущ ремонт и поддръжка се сключват за срок от 5 г. за всяка от 28-те области, при цени по обособени позиции - например ремонт, поставяне на ограничителни системи и маркировки и т. н. Впоследствие, според нуждите за ремонт и поддръжка, се възлагат определени дейности.

Вместо да отговори на всички зададени въпроси, министърът обясняваше, че в момента по казусите работят юристи или експерти. И директно се скара на журналист за въпросите, които задава, явно недоволна от съдържанието им.

От думите на екипа ѝ стана ясно, че все пак от сключените договори ще бъдат прекратени ремонти на стойност 300-400 млн. лв., които са още в начална фаза.

Прогноза

Няма да има с какво да чистят шосетата през зимата

Няма пари за зимно поддържане на пътищата в бюджета на ресорната агенция и все още не е ясно откъде ще бъдат намерени средства, за да се чистят шосетата от натрупалия сняг. Това призна временно назначеният за шеф на Агенция “Пътна инфраструктура” Ивайло Денчев.

На въпрос, след като има излишък в бюджета, защо тези пари не се дадат на протестиращите строителни компании, които са си свършили работата според договорите, от екипа на регионалното ведомство заявиха, че имало и по-спешни задачи - да се осигурят пари на пенсионерите, на лекарите от първа линия и в помощ на бизнеса. В същото време от бизнеса се оплакват, че не получават обещаните средства, а парите на медиците от първа линия се бавят.