Valhalla разполага с четири двигателя

Няма предавка за заден ход

Наближава моментът, в който на пътя ще стъпи Aston Martin Valhalla. С авангардна технология, впечатляваща динамика и завладяващ дизайн традиционният британски производител влиза на скорост в компанията на суперспортните коли от калибъра на Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Revuelto и McLaren Artura.

Първият масов модел с централно разположен двигател и първият Plug-in хибрид на Aston Martin обещава ударни дози адреналин. Мощността на задвижващата система възлиза на 1079 щонски сили и 1100 Нм въртящ момент. Този ресурс е постигнат с комбинация от 4,0-литров битурбо двигател V8 и три електромотора. Два от тях задвижват предния мост. Третият електромотор е интегриран в изцяло нова 8-степенна трансмисия с двоен съединител, през която тягата на бензиновия двигател V8 се прехвърля на задните колела. Изненадващото е, че трансмисията няма предавка за движение на заден ход. То се осъществява от двата предни електромотора.

Забележителен елемент са крилатите врати.

По предварителни данни Valhalla ще спринтира от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди, а максималната скорост ще бъде ограничена на 350 км/ч по електронен път. Батерията, която захранва електромоторите, може да осигури енергия за изминаване на около 15 км в изцяло електрически режим при скорост до 140 км/ч. Целта на батерията и електромоторите не е да направят колата електрическа, а основно да увеличат динамиката, мощността и скоростните характеристики.

Едно от най-забележителните качества на Valhalla е активната аеродинамика, разработена с инженерите на Aston Martin във „Формула 1“ и пилота Фернандо Алонсо. Аеродинамичните компоненти осигуряват 600 кг допълнителна притискаща сила при скорости от 240 до 350 км/ч. Активните функции включват система за намаляване на съпротивлението и въздушна спирачка. Задното крило и предното крило се регулират.

Активното задно крило работи и като въздушна спирачка.

Aston Martin ще произведе само 999 екземпляра от модела Valhalla. Първите ще бъдат доставени на собствениците през втората половина на 2025 г. Все още не е оповестена цената, на която са продадени.