Гърция блокира нов кръг от санкции на ЕС срещу руския газ, за да защити „Динагас“ – корабоплавателната компания, принадлежаща на гръцкия магнат Джордж Прокопиу, която е специализирана в транспортирането на руски товари от завод за втечнен природен газ в Арктика, съобщава FT.
Посланикът на Атина в ЕС заяви пред колегите си от другите държави, че планираните санкции, които биха забранили транспортирането на руски втечнен природен газ към трети държави, биха „разрушили“ „Динагас“, според двама души, пожелали аномнимност.
Според Equasis, портал за морски данни, „Динагас“ експлоатира 27 танкера за газ. Те включват една трета от флота от танкери от типа Arc7, които са с издръжлива конструкция, за да се справят с ледените арктически води в близост до завода на „Ямал ЛНГ“. Гръцкото възражение забави одобрението на 21-вия пакет от санкции на ЕС срещу Русия с една седмица, оставяйки други мерки, като санкции срещу още банки, мрежи за криптовалути и военно-промишлени компании, в неизвестност. Пакетът включва и механизъм за понижаване на „тавана“ на цената на руския суров нефт, над който компаниите не могат законно да го закупуват и транспортират.
В сряда вечерта посланиците бяха принудени да се съгласят на спешно удължаване с една седмица на съществуващата цена от 44,10 долара за барел, за да спечелят повече време за преговори. Без решение цената би скочила значително поради повишението на световните цени, причинено от войната в Иран, което би донесло на Москва милиарди допълнителни приходи. Удължаването имаше за цел и да се проучат икономическите и техническите последици от санкциите, включително забраната за транспорт на втечнен природен газ (LNG), според служител на ЕС, запознат с решението.
Кая Калас, главният дипломат на ЕС, заяви в понеделник, че съжалява, че ЕС не е постигнал споразумение по 21-вия пакет.
Прокопиу е собственик както на „Динагас“, така и на „Динаком“ – компанията за петролни танкери, която е спечелила поне 915 млн. долара от търговия с руски суров петрол през последните три години – повече от всяка друга гръцка корабна компания. „Dynacom“ беше една от първите компании, които поеха риска да изпратят танкери през Ормузкия проток през първите седмици на конфликта между САЩ, Израел и Иран. Според изчисления на FT базирани на данни от компанията за данни и анализи „Kpler“, „Dynagas“ е транспортирала над 10 млн. тона руски втечнен природен газ от началото на 2025 г. с 11 кораба. FT идентифицира 11 кораба на „Динагас“, които са извършили 144 пътувания през този период. Флотата ѝ от кораби от типа Arc7 е специално построена, за да обслужва „Ямал“, който се намира на северното крайбрежие на Русия в Арктическия кръг. Гърция изтъкна, че „Динагас“ няма да може да използва корабите на друго място и ще бъде принудена да ги продаде на незападни субекти, според лица, запознати с дискусиите. Тези високоспециализирани кораби са сред най-сложните за строителство и струват около 300 млн. долара. Останалата част от флота от кораби от типа Arc7 се експлоатира от „Seapeak“, която е собственост на инвестиционната фирма „Stonepeak“ със седалище в Ню Йорк, и японската „Mitsui OSK Lines“, като един от корабите е собственост на руската „Sovcomflot“.