Добрата поддръжка е ключът към дълголетието
Вече изминаха три десетилетия, откакто съвременният модел Skoda Octavia е на пазара. Първото поколение (седанът, представен през 1996 г., и комбито, лансирано през 1998 г.) все още се среща често по пътищата - особено в Чехия. Моделът е издръжлив и добре защитен от корозия.
Германското издание Motor 1 откри екземпляр Octavia 1.9 TDI от 2004 г., която вече е изминала над 605 000 километра. Това доказва, че големият пробег не е пречка за ежедневна употреба. Оборудван с дизелов двигател с мощност 66 kW (90 к. с.), автомобилът първоначално е бил служебен, преди да бъде придобит от първия си частен собственик, който го е използвал интензивно през годините.

Интериорът показва следи от износване и захабяване, но като цяло се намира в добро състояние.
Отвън този ветеран с огромен пробег е в изненадващо добро състояние, но при по-внимателен оглед се забелязват драскотини и ожулвания по боята, както и следи от износване в интериора. Тапицерията на тавана е била прикрепяна наново. Техническото състояние на автомобила е впечатляващо - оригиналният двигател, трансмисията, изпускателната система и дори първоначалният съединител все още са в експлоатация. Дългият им живот се дължи на стриктно спазван график за поддръжка, който включва смяна на маслото на всеки 10 000 км.

В хода на експлоатация автомобилът с пробег над 600 000 км е сменял два пъти амортисьори.
Големият пробег неизбежно води до ремонти. В момента колата е с третия си комплект амортисьори, втора задна броня и трето предно стъкло. При достигане на 500 000 километра е подменена цялата спирачна система. Дизеловият двигател остава изключително ефективен - със среден разход на гориво от едва 4,5 л.
Собственикът като запален колоездач веднъж е успял да превози в тази Octavia пет велосипеда на покрива, а още пет - разглобени е побрал в купето.