Труд
Автор:
Труд news
Колата струва 575 000 евро
На пазара на нови коли става все по-трудно да се намери дори достъпен градски модел с ръчна скоростна кутия. С навлизането на електрическите и хибридни превозни средства все по-малко шофьори избират автомобил с три педала, а ръчната скоростна кутия е на път да изчезне напълно. Някои спортни марки обаче продължават да предлагат ръчни скорости.
Когато Ferrari представи серията 12Cilindri Manuale (1499 екземпляра, цена от 575 000 евро), мнозина пропуснаха да прочетат дребния шрифт. Това не е завръщане към класическата шестстепенна ръчна скоростна кутия с открит механизъм за превключване. За последно такова решение във Ferrari имаше преди почти две десетилетия в ограничен брой екземпляри от модела 599 GTB.
За първи път от почти 20 години Ferrari предлага скоростен лост за ръчно превключване на предавки.
Днес Ferrari предлага нещо коренно различно - автомобил, който запазва осемстепенната трансмисия с двоен съединител от стандартния вариант 12Cilindri, но добавя физически лост за превключване (с H-образна схема) и педал на съединителя. Това позволява на водача ръчно да управлява първите шест предавки за движение напред. С натискането на един бутон автомобилът може да се върне към режим на работа като конвенционален 8-степенен автоматик.
Серията Ferrari 12Cilindri Manuale от общо 1499 екземпляра е напълно разпродадена.
Технологията е разработена изцяло от Ferrari. Модулът на скоростния лост възпроизвежда физическото натоварване, тактилното щракване и съпротивлението, характерни за традиционните ръчни трансмисии. Педалът на съединителя се управлява електронно, но използва механична система от пружини, гърбици и ролки, за да симулира променливото съпротивление, което човек би усетил под левия си крак при конвенционален съединител. Ако моментът на зацепване не е прецизен, колата може да придърпа или двигателят дори да изгасне.
Ръчната трансмисия по никакъв начин не смекчава бруталното ускорение на серията 12Cilindri с двигател 6,5 л V12 и мощност 830 к. с. Спринтът до 100 км/ч отнема 2,9 секунди, а максималната скорост е 340 км/ч.
