Колите на ток пътуват по-бавно на магистрали

Електрическите коли стават неефективни при движение с висока скорост, което води до значително намаляване на пробега. Поради това много водачи на такива превозни средства шофират с умерено темпо по магистралите. Но кой би желал да бъде изпреварен от стар дизелов Passat например, докато управлява луксозен електрически автомобил за 100 000 евро?

Вероятно отговорът на този въпрос е една от причините повечето собственици на електромобили да подкрепят идеята за по-строго ограничение на скоростта по магистрали. Това показва проучване в Германия, където в много участъци от аутобаните няма ограничение на максималната скорост. Оказва се, че водачите на коли с електрическо задвижване са по-склонни да приемат ограниченията на скоростта, отколкото колегите си, които шофират автомобили с вътрешно горене. Те сядат зад волана с нагласата, че шофирайки с по-разумна скорост имат възможност да стигнат по-далеч без спиране за зареждане. Именно тази характеристика на електромобилите е причина много от тях да имат фабрично вграден ограничител за максималната скорост.