Русия изпрати един от най-мощните си бойни кораби в Китай: Какво може крайцерът „Слава“

„Варяг“ е интегрирал един от най-силните арсенали за противовъздушна отбрана 

Руският военноморски флот разположи крайцера от клас „Слава“ „Варяг“ за участие в съвместни учения „Море-2026“ с ВМС на Китайската народноосвободителна армия, като бойният кораб ще пристигне в китайското пристанище Циндао на 5 юли. Учението ще се проведе в три фази, които се фокусират съответно върху събирането на сили, планирането в пристанището и морските операции, като двете страни планират да проведат съвместни разузнавателни операции, противовъздушна и противоракетна отбрана и морски ударни операции. „Варяг“ е един от трите крайцера от този клас, служили в руския военноморски флот, като 11 500-тонните кораби са сред най-тежките надводни бойни кораби в света, но имат относително ограничени възможности поради напредналата си възраст, пише Military Watch Magazine.

Първият крайцер от клас „Слава“, „Москва“, е заложен през 1976 г. и въведен в експлоатация през 1982 г., като липсата на значителна модернизация и годините на съмнителна поддръжка се считат за основни фактори, допринесли за потъването на кораба на 14 април 2022 г. от украинските сили. „Варяг“ е въведен в експлоатация през 1989 г. и е изграден около въоръжение от 16 тежки свръхзвукови крилати ракети П-1000, предназначени за удари на далечни разстояния срещу големи надводни кораби. Възможностите на тези ракети са сравнително ограничени в сравнение със съветските П-700 и освен това в сравнение със съвременните ракети „Циркон“, П-800 и „Калибър“, разработени през по-скорошните години.

„Варяг“ е интегрирал един от най-силните арсенали за противовъздушна отбрана за времето си, чийто гръбнак е съставен от 64 пускови установки за системата за противовъздушна отбрана С-300Ф. Възможностите на системата са силно ограничени от стандартите на 2020-те години, особено в сравнение със системата С-400, въпреки че тя е интегрирана само на един кораб в руския флот, или в сравнение с HHQ-9, интегрирана на съвременни китайски разрушители. Ограничените възможности на военния кораб отразяват по-широки проблеми, засягащи руския надводен флот, тъй като от съветската епоха не са полагани нови разрушители или крайцери за руския флот, което прави службата силно зависима от остаряващи кораби, построени в Съветския съюз. Най-амбициозната руска програма за бойни надводни кораби, клас „Адмирал Горшков“, сама по себе си претърпя значителни трудности и забавяния в разработването, въпреки че беше по-малко амбициозна програма, която произвеждаше сравнително малки 5000-тонни кораби, което отразява много по-големите ограничения, пред които е изправен руският постсъветски отбранителен сектор.

Остава силно спорен въпрос до каква степен крайцерите клас „Слава“ са оцелели в съвременни бойни ситуации и до каква степен потъването на „Москва“ е резултат от лошо оперативно планиране и поддръжка или отражение на ограниченията на дизайна. За разлика от съвременните разрушители и крайцери, проектирани около интегрирани цифрови бойни системи и мрежово сливане на сензори, системите на „Варяг“ са по-разчленени и по-малко адаптивни към изискванията на високотехнологична многодоменна война. „Варяг“ остава впечатляващ военен кораб по отношение на ракетния капацитет, но в сравнение с най-съвременните китайски разрушители клас 052D, които действат редом с него, ограниченията му са особено ясни. Бъдещето на руския океански надводен бойен флот, включително дали страната ще продължи с програма за разрушители или евентуално дори ще закупи разрушители от Китай или Северна Корея, остава несигурно.