САЩ модернизират стелт самолетите си за операции на голямо разстояние в Индо-Тихоокеанския регион

Кадър: Military Watch Magazine

Новата противокорабна способност на B-2 има особено важни последици

Военновъздушните сили на САЩ разкриха за първи път, че са интегрирали противокорабната ракета с голям обсег AGM-158C (LRASM) в единствения в света тип стелт бомбардировач, B-2 Spirit, което представлява знаково развитие за самолета. Новата способност беше разкрита, след като B-2 изстреля LRASM по време на бойна стрелба SINKEX като част от ученията Valiant Shield 2026, насочени към изведения от експлоатация амфибиен транспортен док USS Juneau северно от Марианските острови. Американските служители отказаха да предоставят допълнителни подробности за тази нова способност. B-2 е проектиран да изстрелва стратегически ядрени ракети в Съветския съюз и ролята му се е променила значително по време на експлоатацията си. Самолетът за първи път влиза в експлоатация през 1997 г. и е интензивно изпитан в бой две години по-късно при въздушна атака срещу Югославия, включително в една мисия, насочена към китайското посолство, пише Military Watch Magazine.

В продължение на десетилетия B-2 нямаше възможности за ракетни удари, въпреки че остаряването на стелт технологиите му от ерата на Студената война повдигна въпроси относно оцеляването при проникващи удари. В началото на 2020-те години самолетът беше модифициран, за да интегрира семейството крилати ракети за наземна атака AGM-158 JASSM, което им позволи да атакуват цели далеч от враждебното въздушно пространство. Интеграцията на LRASM за първи път осигурява специално оръжие с голям обсег, проектирано специално за унищожаване на силно защитени надводни бойни кораби. Произведена на базата на JASSM-ER, ракетата комбинира стелт формиране, автономно разпознаване на цели, електронни контрамерки и голям обсег на действие, което ѝ позволява да атакува военни кораби в оспорвани среди, където GPS и комуникациите могат да бъдат влошени.

Тъй като LRASM споделя същите основни размери като JASSM, се смята, че бомбардировачът е способен да носи до 16 ракети вътрешно, като същевременно запазва своите характеристики за ниска видимост. Това създава уникална комбинация от платформа и оръжие: стелт бомбардировач, способен да проникне в сложни интегрирани системи за противовъздушна отбрана, преди да изстреля голям залп от стелт противокорабни крилати ракети. За разлика от изтребителите, носещи външно LRASM, B-2 запазва минималната си радарна сигнатура по време на цялата мисия, което значително увеличава оцеляването му срещу усъвършенствани мрежи за противовъздушна отбрана. Въпреки че F-35 от пето поколение също може да интегрира LRASM, ракетата е твърде голяма, за да се побере във вътрешните си оръжейни отсеци, което означава, че трябва да се носи външно, което компрометира стелт способностите на самолета.

Новата противокорабна способност на B-2 има особено важни последици за потенциален конфликт в Тихия океан. Разширяващата се мрежа на Китай за предотвратяване на достъп/забрана на зона е изградена около ракети земя-въздух с голям обсег, радари над хоризонта и авангардни изтребители, предназначени да държат военноморските сили на САЩ на големи разстояния. B-2, въоръжен с LRASM, предлага средство за потенциално действие по-навътре в тази отбранителна мрежа, като същевременно заплашва високоценни цели като разрушители и логистични кораби от неочаквани посоки. Това би могло да усложни китайското военноморско планиране. Въпреки това се очаква последиците от интегрирането на ракетите в B-2 да останат ограничени от редица фактори, най-вече малкия размер на флота B-2 под 20 самолета, много ниската степен на наличност на самолета и високите нужди от поддръжка, както и много високата цена на LRASM. Като дозвукова ракета, се очаква тя също така да бъде сравнително лесна за прихващане от най-съвременните многослойни противовъздушни отбрани на съвременните китайски разрушители, особено когато работи с поддръжка на AEW&C.

Интегрирането на LRASM в B-2 отразява по-широка промяна в доктрината на ВВС на САЩ към подновен акцент върху способностите за морски удари, като по-старият, но много по-голям флот от бомбардировачи B-1B също е необходим за интегриране на LRASM специално за роли на морски удари в Тихия океан. Това се счита за критично важно, тъй като предимствата на китайския флот от разрушители пред тези на американския флот бързо се разширяват. Китайските разрушители са не само много по-нови и в много отношения по-способни, но и се строят няколко пъти по-бързо от тези в САЩ и са по-бързи.

Интегрирането на LRASM в B-2 подчертава възможността същата ракета да бъде интегрирана и в неговия пряк наследник, бомбардировача B-21, който макар и по-малък и с по-къс обсег, има много по-модерна авионика и стелт възможности. Очаква се B-21 да може да носи поне 10 LRASM вътрешно. Самият Китай е интегрирал широка гама от противокорабни крилати и балистични ракети в много по-големия си флот от бомбардировачи H-6, включително не само дозвукови ракети като LRASM, но и свръхзвукови и хиперзвукови оръжия. Стелт бомбардировачи от следващо поколение, включително поне един тип, който е много по-голям от B-21, вече са в летателни изпитания, като се очаква те да бъдат оборудвани и за борба с кораби.