С пет или седем места на борда

Моделът се позиционира между Touareg и Tiguan

ChatGPT заедно с гласов асистент

Германският производител Volkswagen пуска на европейския пазар нов SUV модел с името Tayron. Той е позициониран между познатите модели на марката Touareg и Tiguan и се предлага с пет и седем места. Отличава се с характерните за всеки Volkswagen качества – удобство, практичност във всекидневието, широка гама от задвижващи системи и качествена изработка.

С дължина от почти 4,8 метра Tayron се откроява с внушителен дизайн. Отпред LED фаровете и осветената емблема създават непогрешим светлинен подпис с настъпването на нощта. Същото важи и за задната част, където има непрекъсната LED напречна лента и подчертава визуално широчината на автомобила, като прави още по-забележимо осветеното в червено лого на VW. Интериорът се отличава с високо качество, изчистен и стилен дизайн. Материалите са меки и приятни при допир, което - заедно със свързания кокпит и изобилието от пространство - създава спокойна и хармонична атмосфера.

Tayron стартира с три линии на оборудване. Първата Life идва с богат пакет серийно оборудване, включително тризонов автоматичен климатик, 10-цветно фоново осветление, девет въздушни възглавници, селектор за избор на режими на шофиране, информационно-развлекателна система с диагонал на екрана 32 см, дигитални прибори , LED фарове с автоматични дълги светлини, осветено лого на Volkswagen отпред и отзад, сенници на задните врати, като както и 17-цолови лети джанти.

Спектърът от стандартни асистиращи системи още от ниво Life също е обширен. Той включва адаптивен круиз контрол, асистент за завиване, система за смяна на лентата, система за поддържане на лентата, система за автоматично аварийно спиране, включително наблюдение на пешеходци и велосипедисти, система с камера за задно виждане, динамично разпознаване на пътните знаци и система за предупреждение за следващия изход. Стандартна е и новата система за предупреждение при слизане от автомобила. Това е разширение на системата за смяна на лентата и в рамките на ограниченията на системата може да предотврати отварянето на някоя от вратите на автомобила, в случай че отзад приближава друго превозно средство. Системата издава както звукови, така и визуални предупреждения.

Оборудването може да бъде надградено с опционални екстри. Сред тях е адаптивно окачване с регулируеми двуклапанни амортисьори, HD матрични LED фарове с интерактивни светлинни функции и асистент за асистирано надлъжно и странично насочване в целия диапазон на скоростта. Предлагат се още нов гласов асистент с интеграция на ChatGPT (AI, изкуствен интелект), голям панорамен отваряем покрив, озвучителна система Harman Kardon със 700 вата мощност и висококачествена кожена тапицерия за седалките с функции за масаж и вентилация. Не на последно място е електронно контролируемо заключване на задните врати за безопасност на децата.

Два типа хибрид, бензин и дизел

Освен всички версии на мекото хибридно задвижване (eTSI), Volkswagen ще предлага Tayron с две plug-in хибридни задвижвания (eHybrid), два бензинови турбодвигателя (TSI) и два турбодизелови двигателя (TDI). Във всички версии превключването се извършва от автоматична трансмисия с двоен съединител (DSG).

Независимо че базовият eTSI двигател с мощност от 110 kW (150 к.с.) има всички качества, за да бъде определен като високотехнологична задвижваща система (мек хибрид с 48 V технология), предимствата на електрическото и бензиновото задвижване са оптимално комбинирани в двете иновативни plug-in хибридни задвижвания. Те осигуряват съответно системни мощности от 150 kW (204 PS) и 200 kW (272 PS). Благодарение на 19,7 kWh батерия и двете версии на Tayron eHybrid могат да постигнат електрически пробег от над 100 км.

Най-големият TDI със 142 kW (193 к.с.) е много икономичен и се съчетава стандартно със задвижване на четирите колела 4MOTION. Всички Tayron 4MOTION версии с теглич за ремарке имат възможност да теглят прикачен товар с тегло до 2500 кг.