Възлаганията за текущо обновяване са спрени до подписване на нови договори

Близо 5000 км от шосетата са за основна поправка, твърди министър Андрей Цеков

Кърпят само аварийно

Вече близо година и половина няма как да ремонтират пътища, да кърпят дупките по тях, освен аварийно, и да запълват пукнатините в асфалта, за да не зейнат след зимния сезон на тяхно място огромни ями. Освен шосетата за текущ ремонт поне 5000 км от пътната мрежа са за основен ремонт, призна регионалният министър Андрей Цеков, който представи резултати от направени проверки относно количеството положен асфалт по проекти за обновяване на шосета. Докато не бъдат подписани нови договори регионалното министерство и подчинената му пътна агенция не могат да възлагат поръчки за обновяване, освен при изрични предписания от пътна полиция, че дупките и повредите по трасетата крият опасност от катастрофи.

Тъй като не са подписани нови договори за текущ ремонт през зимния сезон, пътищата ще се чистят по контрактите, сключени, когато служебен министър беше Виолета Комитова, които са само за премахване на снега и аварийни ремонти, уточни Цеков. Като увери, че средства са предвидени за тази цел до края на зимата, а фирмите, с които са подписани контрактите, ще приемат възлаганията на парче по цени от преди повече от година, тъй като инфлацията в този период не играе съществена роля, а стойностите са пазарни.

Министър Цеков представи резултатите от проверката на 165 км пътни отсечки, групирани в 13 участъка. Трасетата са подбрани според това дали скоро изтичат гаранционните им срокове, за да могат да бъдат поправени за сметка на изпълнителите, обясни Цеков в отговор на въпрос от “Труд news”. Взети са общо 312 пътни ядки - по една на 2000 кв. м, както е по предписание, заяви той. От 13 участъка в 4 са открити неравности при проверка с лазерен профилограф, като министърът уточни, че заради температурните условия са възможни отклонения. От всички 13 участъка относно дебелината на пластовете асфалт в 5 не са открити никакви нарушения. При останалите има отклонения в дебелината на един или всички асфалтови пластове. При 21 см дебелина на асфалта отклоненията стигат до 4 см, обясни министърът.