Радостта от шофирането става по-достъпна

BMW разширява гамата на най-малкия си модел

Базовият мотор е трицилиндров със 122 к.с.

Два допълнителни варианта ще бъдат налични за новата Серия 1 на БМВ само няколко седмици след пускането на пазара от ноември 2024 г. Наред с това новите лакови покрития на каросерията, алуминиевите джанти и интериорното оборудване ще предложат допълнителни опции за индивидуализация както в BMW Серия 1, така и в BMW Серия 5, BMW X2 и BMW Серия 2 Актив Турър.

С новия вариант BMW 116 навлизането в света на радостта от шофирането в премиум сегмента на компактния клас става още по-достъпно. Новото задвижване обогатява портфолиото на „единицата“ с 1,5-литров трицилиндров бензинов двигател. Максималната му мощност от 90 кВт/122 к.с. и максималният въртящ момент от 230 Нм серийно се предават към предните колела със седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9,8 секунди.

Освен това гамата от модели се разширява с още един вариант със задвижване на четирите колела. Това е BMW 123 xDrive с електрифициран чрез 48-волтова технология Mild-Hybrid 4-цилиндров двигател. Той развива системна мощност от 160 кВт/218 к.с., комбинирайки бензиновия двигател с до 150 кВт/204 к.с. и интегрирания електромотор с до 14 кВт/19 к.с. Спонтанните реакции на електромотора се забелязват особено при потегляне и при междинни ускорения и осигуряват на новото BMW 123 xDrive спринт от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди.

Ексклузивно за BMW M135 xDrive от ноември 2024 година ще се предлага пакет  M Technik. Той включва допълнителни мерки като усилване и олекотяване на каросерията, както и специфични компоненти за задвижването, които осигуряват изключителни динамични качества на върховия модел на моделното семейство.

Особено солидните прътове на предните амортисьори, алуминиевите стабилизатори с оптимизирано тегло и повишена твърдост, както и допълнителните усилвания на дъното на каросерията повишават прецизността на кормилното управление и осигуряват осезаемо по-спонтанни реакции на автомобила. Освен това специфично са настроени кормилното управление и контролните системи. Понижаването на теглото се осигурява и от M Compound спирачната система и М алуминиевите ковани джанти. 19-инчовите джанти се комбинират със спортни гуми. Като опция се предлагат и Track гуми.

Страничната динамика, повишена от пакета M Technik, както и оптимизираните стойности на отрицателното ускорение позволяват значително по-добри времена за обиколка при шофиране по състезателна писта, но на тях водачът може да се наслаждава интензивно и във всекидневието. Освен това пакетът M Technik за BMW M135 xDrive включва M Shadow Line с висок гланц с разширени функции, както и M спортни седалки с интегрирани подглавници и осветено M лого в горната част на облегалката. В допълнение M технологичният пакет.

Освен това от ноември 2024 година за всички модели на новото BMW Серия 1 ще са налични допълнителни възможности за индивидуализиране на екстериора с нови лакови покрития и джанти.

Серия 5 с още три варианта

От ноември 2024 година се разширява и портфолиото от задвижвания на новата Серия 5 Туринг. Моделът BMW 520i Туринг комбинира най-новия вариант на четирицилиндровия бензинов двигател с 48-волтова технология  Mild-Hybrid. Той развива максимална мощност от 140 кВт/190 к.с. и максимален въртящ момент от 310 Нм. Благодарение на стартер/генератора на коляновия вал на системата Mild-Hybrid мощността се повишава до 153 кВт/208 к.с., а въртящият момент до 330 Нм, като ускорението от 0 до 100 км/ч е 7,8 секунди.

При BMW 550e xDrive Туринг редовият шестцилиндров бензинов двигател с технология TwinPower Turbo от най-ново поколение е комбиниран с най-новия вариант на технологията BMW eDrive за Plug-in хибридни системи. Системната мощност възлиза на 360 кВт/489 к.с., а ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,4 секунди.

Като вече трети напълно електрически вариант на моделът BMW i5 xDrive40 Туринг разполага с високоинтегрирани електрически задвижвания на предната и задната ос, които осигуряват системна мощност до 290 кВт/394 к.с. и максимален въртящ момент от 590 Нм.