11 кандидати са подали оферти за построяването на 9,8 километра отсечка от автомагистрала „Хемус“ между Ябланица и Боаза, съобщи Агенция „Пътна инфраструктура“.
Прогнозната цена е 80 млн. лв. без ДДС, а срокът за строителството е 2 години и половина. Парите са от републиканския бюджет по програма „Ново строителство“ на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Автомагистралната отсечка ще бъде с по две ленти за движение в посока по 4 м, две ленти за спиране по 3 м, средна разделителна ивица – 2 м, водещи ивици и банкети.
Отворените оферти по реда на постъпването им в деловодството на Агенция „Пътна инфраструктура“ са на:
- ДЗЗД „Хемус ВЕРДЕ“, в което участват: „Автомагистрали Черно море“ АД и „Пътпроект“ ЕООД;
- Консорциум „АМ Хемус Страбаг ГБС 2016 ДЗЗД, в който са: „ГБС Инфраструктурно строителство“ АД и Страбаг АГ – клон България;
- „ПСТ ГРУП“ ЕАД;
- Обединение „Геопът – Хемус“, с участници: „Геострой“ АД и „Пътстрой – 92“ АД;
- „ИСА 2000“ ЕООД;
- ДЗЗД „АМ Хемус Инженеринг“, в което са: „Пътища Пловдив“ АД, „Агромах“ ЕООД, „Водно стротелство – Благоевград“ АД и „Оберослер Кав. Пиетро“ ООД;
- Обединение „АМ „Хемус“ 1 – 2016“ ДЗЗД, с участници: „Асигния Инфраструктурас“ АД, „АБ“ АД, „Мега инвескт холд“ ЕООД;
- „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, в което са: „Хидрострой“ АД, „Водстрой 98“ АД и „Пътстрой Бургас“ ЕООД;
- „Трейсгруп Холд“ АД;
- АКТОР АЕР, с участници: Актор АД, „Атоменергоремонт“ АД;
- ДЗЗД „Строители АМ „Хемус“, с участници: „Интегрирани строителни системи“ ЕООД, „Интерпром“ ЕООД, ТОДИНИ ЦЕНТРАЛ АЗИЯ ООД и „Трансконсулт-22“ ООД.
Голямо крадене голямо нещо ще на тази магистрала Хемус
Както и да ги въртят фирмите далавераджиите са едни и същи. Много краде бойко мършата. Над 5 млн. евро за километър, немските фирми строят за толкова два километра. Това отново ми напомня оня виц за баничката, която един човек купувал по левче всяка сутрин, но веднъж го изненадали с цена 2 лева, попитал човека защо, отговорили му 1 лев за баничката и 1 лев за бойко мършата. Една сутрин върнали 1 лев, а човека попитал да не би бойко мършата да се е отказал от левчето, отговорили му, че свършили баничките.
Значи може да се хвърлят 100 млн +++ за магистрални полета за овцете и козичките, знаем добре тези места, миналата година ги обходихме и видяхме:), а не могат да се отделят малко пари за тротоарите на “крайните квартали“ както една некадарница се изрази, И за градинките и чешмичките по кварталите, където е събрано 80% от населението на София. Кой се нуждае от магистралните полета и то спешно? Защото по-спешно е да се ремонтира инфраструктурата в София, която е от времето на Тато, в по-голямата си част. Спрете да крадете престъпници. Построяването на бллла магистралат се замразява за неопределено време. Парите се отклоняват за по-спешни нужди на Българите…Как ще се обогатява транспортната/строителни и пр мафия си е неин проблем Затвор и срам за убийците на България и Българите..Това го няма никъде по света
Няма смисъл от коментари .Ще чакаме и ще видим