Започна изграждането на пътен възел „Кресна“ на АМ „Струма“ и пътните връзки към него

Започна изграждането на пътен възел „Кресна“ на автомагистрала „Струма“ и пътните връзки към него. ,,Днес правим една много малка стъпка за решението на голям проблем, който в годините назад не беше решен. Това е последната част от магистрала „Струма“, която да може гарантира цялостна свързаност не само на регионите, но и на България с Гърция и да гарантира, че нашите граждани ще се движат по-безопасно“, заяви при полагане на първата копка регионалният министър Иван Шишков.

„Разчитаме на строителя, разчитаме и на хората, защото се знае колко души загубиха живота си в това дефиле“, допълни министърът. Той подчерта, че не знае защо хората протестират против строежа. „Този пътен възел е важен, защото без него можеше да загубим години и да се върнем на изходни позиции за магистралата“, посочи още Шишков. Той бе категоричен, че проектът не може повече да чака, а трасето на магистралата ще бъде избрано според екологичното законодателство и това е основният критерий. Трафикът, който сега минава през Кресна, ще бъде преместен, който и от трите варианта да се избере, допълни Шишков. И подчерта, че ако този участък не бъде направен, тогава ТИР-овете ще минават поне още 2 години през Кресна. 

Българският народ чака магистрала „Струма“ да бъде завършена, заяви още Шишков. И допълни, че до 3-4 години това може да се случи, независимо кое трасе бъде избрано. Ако бъде избран източният вариант, при който платното на магистралата към Гърция остава по настоящото трасе в Кресненското дефиле, а другото бъде изведено извън него, то най-вероятно обходът на Кресна ще бъде изграден по-рано и това ще облекчи проблема в Кресна. „И в двата варианта населението на Кресна ще бъде облагодетелствано. Предвижда се и изграждането на ТИР-паркинг, на който местните хора, които са и земеделски производители, ще могат да продават продукцията си.

Шишков посочи, че 80 на сто от ресторантите в Кресненското дефиле са незаконни. Искаме да направим така, че не определен ресторант да решава къде да минава трасето на магистралата, а това да се решава според екологичните критерии, посочи още министърът. Щом искаме държавата да спазва закона, така ще искаме и всички граждани да го спазват, заяви още Шишков.