Ново попълнение: Индия получи руска фрегата

Всеки от корабите от клас Talwar е с водоизместимост 3620 тона, а максималната скорост на фрегатите е 30 възела, а оперативният им обсег - 4850 мили, пише The National Interest.

Калининград, руският ексклав на брега на Балтийско море, е далеч от Индия. Въпреки това именно в руската корабостроителница в този град в сряда официално бе предадена осмата фрегата от проект 11356 клас Talwar на индийските ВМС. Бойният кораб е петият, който е построен в корабостроителницата „Янтар“ на Обединената корабостроителна корпорация (ОКС), бивша германска корабостроителна компания Schichau-Werke от 1837 до 1945 г.

INS Tamal ще бъде последният кораб от клас Talwar, който ще бъде построен в Русия. Въпреки това през следващите години в Goa Shipyard Limited (GSL) ще бъдат произведени още две фрегати по проект 11356 с проектно и техническо участие на Русия.

"Нашият опит и компетенции в проектирането и строителството на военни кораби са търсени в много водещи държави. Планираме да развиваме международно сътрудничество", обясни главният изпълнителен директор на United Shipbuilding Андрей Пухов.

Talwar вече е оборудван с около 20 системи индийско производство, сред които са свръхзвуковите ракети BrahMos, както и радарни и сонарни системи. Програмата за фрегатата е част от споразумение за сътрудничество между „Рособоронекспорт“, експортното дъщерно дружество на руския военно-промишлен конгломерат „Ростех“, и индийската армия.

В допълнение към клас 11356 Ню Делхи експлоатира и три от петте разрушителя клас „Кашин“ от проект 61, които първоначално са построени в Съветския съюз през 70-те и началото на 80-те години на миналия век. Освен това вторият по големина военен кораб на Индия и настоящ флагман - INS Vikramaditya, е бившият самолетоносач на съветските ВМС „Баку“ (по-късно преименуван на „Адмирал Горшков“). Самолетоносачът втора ръка остарява - и през годините е имал немалко проблеми - но въпреки това Индия продължава да разчита на военни кораби, проектирани в Русия.

Преди да си партнира със Съветския съюз, а по-късно и с Русия в областта на военноморското строителство, индийските военноморски сили са използвали други кораби, произведени в чужбина, включително много от тях, построени за Кралския флот на Обединеното кралство и продадени на Индия след обявяването на независимостта ѝ. Това включва първия индийски самолетоносач, бившия военен кораб от клас Majestic, който е заложен като HMS Hercules по време на Втората световна война, но е закупен от Ню Делхи през 1957 г. и преработен в INS Vikrant.

Москва и Ню Делхи стартираха програмата „Проект 11356“ през ноември 2018 г. Съгласно условията на споразумението работата трябваше да бъде разпределена между корабостроителницата „Янтар“ в Калининград и GSL в Индия.

Фрегатите са въоръжени със 100-милиметрови артилерийски оръдия А-190, ракети с голям обсег на действие като „Калибр“ и „Щил“, системи за противовъздушна отбрана и торпедно въоръжение. Това осигурява на корабите възможности за водене на борба с надводни сили (ASuW) и подводници (ASW) в крайбрежните и океанските зони; освен това бойните кораби могат да се използват за нанасяне на удари по наземни цели и за поразяване на въздушни цели самостоятелно или като част от военноморска група. Бойните кораби могат да носят и хеликоптери за ранно предупреждение Ка-27 (отчетно име на НАТО Helix).

Всеки от корабите от клас Talwar е с водоизместимост 3620 тона, а максималната скорост на фрегатите е 30 възела, като оперативният им обсег е 4850 мили. Това позволява провеждането на операции в синя вода в стратегически важния Индо-Тихоокеански регион.

През тридесетгодишната си журналистическа кариера Питър Сучиу е публикувал над 3200 материала в повече от четири дузини списания и уебсайтове.