Труд
Автор:
Елена Симеонова
Китай бързо разширява силно секретен център за летателни изпитания близо до ядрения полигон Лоп Нур, създавайки нов голям център за разработване и оценка на съвременни военни самолети, пише Military Watch.
Разширяването е особено важно, тъй като базата вече е приютявала двата известни китайски типа изтребители от шесто поколение, които са в летателни изпитания от края на 2024 г., което предполага, че съоръжението се подготвя за много по-голяма роля в китайските програми за въздушен бой от следващо поколение. Китай е в позиция да въведе в експлоатация изтребители от шесто поколение близо десетилетие преди която и да е друга страна, като се очаква по-големият от двата му типа изтребители, разработени от Chengdu Aircraft Corporation, да влезе в експлоатация около 2030 г.
Изпитателният център за изтребители се намира в района на Синцзян в северозападен Китай, като изключително отдалеченото му местоположение осигурява значителна изолация за чувствителни аерокосмически програми, а огромната му писта с размери приблизително му дава възможност да побира самолети, значително по-големи от конвенционалните изтребители. Сателитните изображения показват, че строителството на отдалечената инсталация се е ускорило значително, като базата вече разполага с множество големи хангари, нови пътеки за рулиране, зони за обръщане на самолети и евентуална инфраструктура за съхранение на гориво, превръщайки това, което някога е било сравнително строго летище, във все по-усъвършенстван комплекс за летателни изпитания.
Едно от най-поразителните развития е изграждането на четири големи хангара от южната страна на главното летище. Три от тях са групирани заедно и всеки е с размери приблизително 80 на 40 метра, докато друго съоръжение наблизо има различни размери. Необичайно широките им пропорции ги правят подходящи за самолети с голям размах на крилата, а не за конвенционални платформи с размерите на изтребители. Размерите подхранват спекулациите, че съоръженията евентуално биха могли да поберат първите китайски междуконтинентални бомбардировачи-невидими, които са наблюдавани в летателни изпитания повече от година.
По-тежкият от двата типа изтребители от шесто поколение на Китай наскоро беше наблюдаван многократно да изпълнява сложна маневра с висока алфа и висока енергия, бързо се накланяйки, преди да се пикира почти вертикално, след което рязко се възстановява и се изкачва обратно нагоре. Това е първият тип безопашен изтребител, който някога е правил това, което е изисквало от китайската авиационна индустрия да преодолее големи технологични препятствия. Извършените маневри бяха особено забележителни, тъй като изтребител е най-големият и най-тежкият в света, със значителен напредък в китайските технологии за двигатели и уникалната интеграция на три отделни двигателя, което му позволява да поддържа високо съотношение тяга-тегло. Изключително дългият обхват на изтребителя прави способността му да работи на обширни площи особено ценна. Програмата бързо постигна значителен напредък и бързо премина към своя пети летателен прототип.
Разрастващата се инфраструктура в Лоп Нур може да осигури общо място, където различни усъвършенствани платформи могат да бъдат тествани в относително изолирана среда. Това би могло да бъде особено ценно, тъй като Китай се насочва към архитектура за въздушен бой, съчетаваща пилотирани изтребители, самолети за далечен обсег, безпилотни бойни самолети и мрежови сензори. Съоръжението преди това получи публичност, когато изигра ключова роля в улесняването на безпроблемното въвеждане в експлоатация на изтребителя за превъзходство във въздуха от пето поколение J-20. Отдалечеността на базата може също да осигури предимства по отношение на сигурността, тъй като чувствителни самолети могат да бъдат преместени там далеч от основните производствени центрове, намалявайки броя на хората и съоръженията, участващи в тестването, и разполагайки експериментални платформи далеч от големите населени места.
