Липсата на генерален план спъва мерките за пътна безопасност във Варна

Повечето общини в региона нямат данни за зоните с гонки и дрифтове

Липсата на актуализиран генерален план за организация на движението във Варна затруднява планирането и прилагането на ефективни мерки за пътна безопасност. Това стана ясно на заседание на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата, която прие годишната план-програма по БДП за 2026 г. за региона.

Според областния управител Марио Смърков всеки един от въпросите, обсъждани в хода на заседанието, включително образуваните и неприключили административни преписки, посветени на проблематиката на пътната безопасност в региона са свързани липсата на генерален план за организация на движението във Варна. Мнението му споделиха единодушно всички участници в комисията. Смърков посочи, че срокът на последния действащ генерален план е изтекъл през април 2023 г. Въпреки многократните напомнителни писма, такъв стратегически документ Община Варна все още не е изготвила. Липсата му е обект на многократни питания и от общински съветници, които очакват чрез новия план да се забрани движението на автомобили в целия обхват на Морската градина. Ангажиментът за изготвяне на документа е на общинската администрация.

„Абсолютно несериозно е да разглеждаме каквито и да е мерки по безопасност на движението при условие, че липсва информация за актуализиран генерален план за движението по пътищата на община Варна“, коментира Марио Смърков. Той цитира справка от „Пътна полиция“, според която в областния град само за последната година са станали 471 катастрофи.

На заседанието стана ясно още, че повечето общини в региона нямат данни за зоните, в които често се нарушава Закона за движение по пътищата чрез организиране на гонки или дрифтове. Информация за това бе поискана от областната администрация, след като Държавната агенция по безопасност на движението по пътищата изиска справка за тези рискови места в региона. Марио Смърков посочи, че ще настоява общините да предприемат мерки за системен контрол, наблюдение и докладване на местата, на които се извършват нерегламентирани действия на водачи. Представители на ДАБДП също подчертаха, че за да се преустановят нелегалните гонки е нужна ефективна координация между общините, Областното пътно управление и полицията.

на снимката: Последният пътен инцидент, предизвикан от дрифт, се случи във Варна преди 4 дни. След опасна маневра 20-годишен шофьор блъсна колата си в бордюр и удари още две возила, при което леко пострада дете. Книжката на водача бе отнета за една година.